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Diário Oficial da União · 06/08/2024 · pág. 76

DOU 06/08/2024 - Diário Oficial da União - Brasil

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Documento assinado digitalmente conforme MP nº 2.200-2 de 24/08/2001, que institui a Infraestrutura de Chaves Públicas Brasileira - ICP-Brasil. Este documento pode ser verificado no endereço eletrônico http://www.in.gov.br/autenticidade.html, pelo código 05152024080600076 76 Nº 150, terça-feira, 6 de agosto de 2024 ISSN 1677-7042 Seção 1 NORMAM-223/DPC ANEXO 4-C GRADIENTE NEGATIVO Gradiente descendente de 3:1 VISTA DE TOPO 22 22 22 Helideque estruturas permitidas dentro do setor 1 3 estruturas permitidas dentro do setor VISTA DE PERFIL Setor de 180º Setor de 210º NORMAM-222 ANEXO 4-C GRADIENTE NEGATIVO Área de Operações de Navios em Offloading Requisitos para unidades realizando operações aéreas e offloading simultaneamente: 1 – o bico de proa do navio aliviador deverá estar a uma distância de, no mínimo, 100 metros da embarcação com capacidade de armazenamento de óleo; 2 – o navio aliviador deverá estar localizado dentro de um setor, com o vértice no centro da popa da embarcação com capacidade de armazenamento de óleo e com a bissetriz coincidente com a linha de centro do navio, que não exceda um arco de 120º (cento e vinte graus), conforme ilustração acima; 3 – as rampas de aproximação e decolagem devem estar desobstruídas, devendo estar disponível para pronto emprego e nas proximidades, uma embarcação de apoio (rebocador) que garanta a movimentação do navio aliviador a fim de manter a desobstrução das rampas. As embarcações dotadas de sistema de posicionamento dinâmico (Dinamic Position System - DPS) estão dispensadas de desta embarcação de apoio; 4 – o helicóptero que se deslocar para o pouso e decolagem no helideque da embarcação com capacidade de armazenamento de óleo deverá ser configurada para a classe de desempenho 2, conforme o RBAC nº 01, ou HOGE (Hoover Out Ground Effect), o que for mais restrito.
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