DOE 28/09/2021 - Diário Oficial do Estado do Ceará

92
DIÁRIO OFICIAL DO ESTADO | SÉRIE 3 | ANO XIII Nº221 | FORTALEZA, 28 DE SETEMBRO DE 2021
ITEM
CUSTEIO
Gratificação de Atividade de Magistério - GAMA
AESP|CE
Material Didático
AESP|CE
Diárias (Se necessário)
Vinculada a que pertence o profissional (docente ou discente)
LOCAL
AESP|CE
7. Os casos omissos serão resolvidos pela Célula de Formação Continuada – CEFOC e pela Coordenadoria Acadêmica Pedagógica, tudo em sintonia com a
Coordenadoria de Ensino e Instrução e com a Diretoria Geral da AESP|CE. Fortaleza-CE, 14 de setembro de 2021.
Antonio Clairton Alves de Abreu – CEL PM
DIRETOR GERAL
*** *** ***
EXTRATO DO PLANO DE AÇÃO EDUCACIONAL
PAE Nº105/2021 – SPU Nº08573008/2021
CURSO DE INTELIGÊNCIA CIBERNÉTICA EM FONTES ABERTAS – CICFA – TURMA II – 2021
1. Finalidade: O CURSO DE INTELIGÊNCIA CIBERNÉTICA EM FONTES ABERTAS – CICFA – TURMA II – 2021 é uma ação educacional de natureza
técnico-profissional desenvolvida para, prioritariamente, habilitar recursos humanos integrantes da Polícia Militar, Polícia Civil, Bombeiro Militar,
Perícia Forense, nos termos da legislação específica vigente, ofertando-se 1 vaga para o Exército Brasileiro e 1 vaga para o CIISPR/CE, aprimorando-os
para a iniciação na atividade de inteligência cibernética e busca da dados em fontes abertas. 2. Desenvolvimento do Curso: 13/09/2021 a 16/09/2021. 2.1
Vagas: 20 (vinte) vagas. 2.2 Local de Funcionamento: Auditório da Coordenadoria de Inteligência - COIN. 2.3 Componentes Curriculares e Carga Horária:
ORD
DISCIPLINA
CARGA HORÁRIA
1
Fundamentos Doutrinários
2
2
Fundamentos de Rede
6
3
Crimes Cibernéticos – Inteligência Cibernética X Investigação Cibernética
4
4
Inteligência Cibernética, Meios Eletrônicos
8
5
Busca, Coleta e Monitoramento de Redes e Mídias Sociais
12
TOTAL
32
2.4 Modalidade de Ensino: Presencial. 2.5 Corpo Docente: Profissionais de Segurança Pública do Estado do Ceará, ativos ou inativos, do quadro de pessoal
da SSPDS/CE e de suas vinculadas, assim como colaboradores de outros órgãos do Executivo Estadual ou convidados conforme Instrumentos Normativos
da AESP/CE. 3. Do Regime acadêmico – RA: Os discentes, durante o Curso, estarão sujeitos ao Regimento Acadêmico – RA da AESP|CE. 4. Do Processo
de Avaliação do Curso: O aproveitamento do aluno será avaliado sob os aspectos quantitativos e qualitativos, expressos na forma de conceitos, conforme
correlação estabelecida (NOTAS CONCEITOS: 0,0 a 4,9 Insuficiente; 5,0 a 6,9 Regular; 7,0 a 8,4 Bom; 8,5 a 9,5 Muito Bom; 9,6 a 10,0 Excelente) ao
final de cada disciplina; Será considerado aprovado o aluno que obtiver, no mínimo, o conceito “Bom” e reprovado, consequentemente desligado do curso,
por insuficiência técnica o aluno que obtiver nota inferior a 7,0, ou seja, regular ou insuficiente. 5. Da Reprovação, do Desligamento, da Desistência e do
Abandono: A reprovação, o desligamento e o abandono do Curso resultarão na não aptidão do aluno, conforme situações estabelecidas no PAE e no RA. 6.
Estimativas de Custos:
ITEM
RESPONSÁVEL
Material Didático
SSPDS/CE
Pagamento Gratificação de Atividade de Magistério - GAMA
AESP|CE
7. Os casos omissos serão resolvidos pela Célula de Formação Continuada – CEFOC e pela Coordenadoria Acadêmica Pedagógica, tudo em sintonia com a
Coordenadoria de Ensino e Instrução e com a Diretoria Geral da AESP|CE. Fortaleza-CE, 14 de setembro de 2021.
Antonio Clairton Alves de Abreu – CEL PM
DIRETOR GERAL
*** *** ***
EXTRATO DO PLANO DE AÇÃO EDUCACIONAL
PAE Nº110/2021 – SPU Nº08662027/2021
CURSO DE ATUALIZAÇÃO TÉCNICA BITURBINA (EC145) PARA COMANDANTES - TURMA III - 2021
1. Finalidade: Capacitar os servidores a obter a habilitação Tipo para aeronave Biturbina/EC145, cumprindo o que preconiza a legislação aeronáutica
vigente, voltada para o atendimento de operações de segurança pública, defesa civil, salvamento e transporte aeromédico de competência da CIOPAER. 2.
Desenvolvimento do Curso: 09.09.2021 a 09.11.2021. 2.1 Vagas: 01 (uma) vaga. 2.2 Local de Funcionamento: O Curso de Atualização Técnica Biturbina
(EC145) para Comandantes se dará no Estado do Ceará, podendo ser utilizado os aeródromos públicos e os aeródromos privados para realização de treina-
mento das manobras, bem como em áreas desabitadas. A base principal será a Escola de Aviação na CIOPAER que fica no Aeroporto Internacional Pinto
Martins, área operacional, localizado em Fortaleza/CE. As instruções poderão ser desenvolvidas nas demais bases CIOPAER no interior do Estado (Juazeiro
do Norte, Sobral e Quixadá) ou em outros locais passíveis de instrução. 2.3 Componentes Curriculares e Carga Horária:
DISCIPLINAS
H/A
01
Conhecimento de aviônicos da aeronave
02
02
Manobras de voo diversas
05
03
Manobras de emergência
01
04
Estágio de voo supervisionado
23
TOTAL
31
2.4 Modalidade de Ensino: Presencial. 2.5 Corpo Docente: Profissionais de Segurança Pública do Estado do Ceará, ativos ou inativos, do quadro de pessoal
da SSPDS/CE e de suas vinculadas, assim como colaboradores de outros órgãos do Executivo Estadual ou convidados conforme Instrumentos Normativos
da AESP|CE. 3. Do Regime acadêmico – RA: Os discentes, durante o Curso, estarão sujeitos ao Regimento Acadêmico – RA da AESP|CE. 4. Do Processo
de Avaliação do Curso: A avaliação da aprendizagem será realizada através dos seus seguintes níveis, durante a instrução. Em todos os exercícios previstos
para cada missão, em todas as fases mencionadas anteriormente, figuram os códigos OP, EO, ES ou EA indicando o nível de aprendizagem a ser atingido pelo
piloto-aluno. Os níveis correspondem à aquisição gradual, em complexidade crescente, das aprendizagens que o piloto discente deve realizar ao longo do curso
e indicar ao instrutor o que ele deve esperar, passo a passo, do progresso do aluno. Quando um mesmo nível é indicado para o mesmo exercício em missões
seguidas, pretende-se a consolidação da aprendizagem. Níveis de aprendizagem e a descrição: OP (NÍVEIS DE APRENDIZAGEM CÓDIGOS DESCRIÇÃO
OBSERVAÇÃO E PARTICIPAÇÃO) - o aluno tem informação suficiente sobre o exercício e memoriza os procedimentos para iniciar o treinamento duplo
comando. EO (EXECUÇÃO ORIENTADA) - o aluno demonstra perfeita compreensão do exercício e pratica-o com o auxílio do instrutor manual e verbal.
ES (EXECUÇÃO SUPERVISIONADA) - o aluno demonstra compreender o exercício, mas comete erros normais durante a prática. Dependendo da fase
da prática de voo, poderá treinar solo. EA (EXECUÇÃO AUTÔNOMA) - o aluno executa os exercícios segundo padrões aceitáveis levando-se em conta
a maior ou menor dificuldade oferecida pelo equipamento utilizado. Durante a realização das manobras constantes nas Fichas de Avaliação de Voo será
atribuído um grau de aprendizado para cada exercício realizado de acordo com a Avaliação abaixo e de acordo com o NÍVEL ESPERADO, o qual deve ser
preenchido no campo GRAU ATINGIDO de acordo com o quadro abaixo, marcando com o número correspondente o grau atingido pelo discente no conceito
equivalente. GRAU DEFINIÇÃO DE GRAU CARACTERIZAÇÃO: 1 (Voo Perigoso) - durante a missão o aluno viola as regras de tráfego aéreo sem que
haja razão para isso; o instrutor intervém manualmente nos comandos de voo ou nos sistemas auxiliares, para evitar acidentes perfeitamente previsíveis; o
instrutor considera que o aluno adotou uma atitude perigosa. 2 (Voo Deficiente) - o aluno revela dificuldade na execução dos exercícios demonstrando não
ter assimilado os conhecimentos no nível exigido. 3 (Voo Satisfatório) - o aluno apresenta dificuldades normais. 4 (Voo Bom) – o aluno demonstra facili-
dade e perfeição na execução da maioria das manobras. 5 (Voo Excelente)- o aluno demonstra facilidade e perfeição na execução de todos os exercícios da
missão. GRAU FINAL: Durante o Debriefing, o instrutor deverá estabelecer em linhas gerais uma graduação para a missão de acordo com o quadro acima
a qual deve ser registrada no campo “GRAU FINAL” no canto superior direito da página. COMENTÁRIOS RECOMENDAÇÕES DO INSTRUTOR:
Deverão ser especificados ao final de cada missão realizada, levando-se em conta o esperado de acordo com a experiência do aluno e o atingido durante o
voo. Esses comentários bem como as recomendações do instrutor devem ser anotadas no campo próprio, para que alcance o efeito esperado de reeducação
para a próxima missão. O aluno será considerado aprovado no módulo de adaptação técnica binoturbina/EC145 para comandantes, ao concluir as 31 (trinta