DOU 18/08/2022 - Diário Oficial da União - Brasil
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Nº 157, quinta-feira, 18 de agosto de 2022
ISSN 1677-7042
Seção 1
As seguintes definições deverão ser aplicadas para o propósito este anexo:
A letra g significa a aceleração padrão da gravidade; g é igual a 9.8 m/s2.
A palavra carga, quando usada para descrever uma grandeza física à qual unidades podem
ser atribuídas, significa massa.
Massa bruta operacional máxima ou Relação (“Rating”) ou R significa a máxima soma
admissível da massa do contêiner e sua carga. A letra R é expressa em unidades de massa.
Onde os anexos são baseados em forças gravitacionais derivadas desse valor, aquela força,
que é uma força inercial, é indicada como Rg.
Máxima carga útil admissível ou P significa a diferença entre a massa bruta operacional
máxima ou Relação (“Rating”) e a tara. A letra P é expressa em unidades de massa. Onde os
anexos são baseados em forças gravitacionais derivadas desse valor, aquela força, que é
uma força inercial, é indicada como Pg.
Tara significa a massa do contêiner vazio, incluindo equipamento auxiliar
permanentemente montado.”
12.
A primeira frase da Introdução ao anexo II (Requisitos de segurança estrutural e testes) é
emendada como segue:
“Ao aplicar os requisitos deste anexo, está implícito que, em todas as fases da operação de
contêineres, as forças resultantes de movimentação, localização, empilhamento e efeito
gravitacional do contêiner carregado e forças externas não excederão a resistência de
projeto do contêiner.”
13.
Na seção 1 (Içamento), subseção 1(A) (Içamento pelos encaixes de canto) o texto relativo a
cargas de teste e forças aplicadas é emendado como segue:
“CARGA DE TESTE E FORÇAS APLICADAS
Carga interna:
Uma carga uniformemente distribuída tal que a soma da massa do contêiner e carga de
teste seja igual a 2R. No caso de um contêiner-tanque, quando a carga de teste da carga
interna mais tara é menor que 2R, uma carga suplementar, distribuída pelo comprimento
do tanque, deve ser adicionada ao contêiner.
Forças aplicadas externamente:
De forma a içar a massa total de 2R na maneira prescrita (sob o título PROCEDIMENTOS DE
TESTE).”
14.
Na seção 1 (Içamento), a subseção 1(B) (Içamento por quaisquer outros métodos adicionais)
é substituída pelo seguinte:
“CARGA DE TESTE E FORÇAS APLICADAS
PROCEDIMENTOS DE TESTE
Carga interna:
Uma carga uniformemente distribuída tal que a
soma da massa do contêiner e carga de teste seja
igual a 1,25R.
Forças aplicadas externamente:
De forma a içar a massa total de 1,25R na maneira
prescrita (sob o título PROCEDIMENTOS DE TESTE).
(i) Içamento pelas entradas de içamento para garfos
de empilhadeira:
O contêiner deverá ser colocado sobre barras que
estejam no mesmo plano horizontal, cada uma
delas centrada em cada encaixe para garfo de
empilhadeira usado para içar o contêiner carregado.
As barras deverão ser da mesma largura que os
garfos destinados ao uso no manuseio, e deverão se
projetar para dentro dos encaixes 75% do
comprimento do recesso para o garfo.
Carga interna:
Uma carga uniformemente distribuída tal que a
soma da massa do contêiner e carga de teste seja
igual a 1,25R. No caso de um contêiner-tanque,
quando a carga de teste da carga interna mais tara
é menor que 1,25R, uma carga suplementar,
distribuída pelo comprimento do tanque, deve ser
adicionada ao contêiner.
(ii) Içamento pelos pontos de acoplamento para
garras de movimentação (grappler-arm positions):
O contêiner deverá ser colocado em bases no
mesmo plano horizontal, uma sob cada posição de
braço manipulador. Essas bases deverão ser das
mesmas dimensões da área de içamento das garras
a serem usadas.
Forças aplicadas externamente:
De forma a içar a massa total de 1,25R na maneira
prescrita (sob o título PROCEDIMENTOS DE TESTE).
(iii) Outros métodos:
Onde os contêineres são projetados para serem
içados na condição de carregado, por qualquer
método não mencionado em (A) ou (B)(i) e (ii), eles
deverão também ser testados com a carga interna e
forças exteriores aplicadas representativas das
condições de aceleração adequadas àquele
método.”
15.
Os parágrafos 1 e 2 da seção 2 (EMPILHAMENTO) são emendados como segue:
“1 Para condições de transporte internacional onde a máxima aceleração vertical varia
significativamente de 1,8 g e quando o contêiner é confiável e efetivamente limitado a tais
condições de transporte, a carga de empilhamento pode ser variada na razão de aceleração
apropriada.
2 Ao completar com sucesso esse teste, o contêiner pode ser classificado para a massa
de empilhamento estático superposta admissível, a qual deve ser indicada na Placa de
Aprovação de Segurança com o título CARGA DE EMPILHAMENTO ADMISSÍVEL PARA 1,8 g
(kg e lbs).”
16.
Na seção 2 (EMPILHAMENTO), o texto relativo a cargas de teste e forças aplicadas é
emendado como segue:
“CARGA DE TESTE E FORÇAS APLICADAS
Carga interna:
Uma carga uniformemente distribuída tal que a soma da massa do contêiner e carga de
teste seja igual a 1,8R. Contêineres-tanque podem ser testados na condição de tara.
Forças aplicadas externamente:
De forma a sujeitar cada um dos quatro encaixes de canto superiores a uma força vertical
para baixo igual a 0,25 x 1,8 x a força gravitacional da carga de empilhamento estática
superposta admissível.”
17.
A seção 3 (CARGAS CONCENTRADAS) é emendada como segue:
“CARGA DE TESTE E FORÇAS APLICADAS
PROCEDIMENTOS DE TESTE
Carga interna:
Nenhuma.
Forças aplicadas externamente:
Força gravitacional concentrada de 300 kg (660 lb)
uniformemente distribuída sobre uma área de 600
mm x 300 mm (24 in x 12 in).
(a) Na cobertura
As forças aplicadas externamente deverão ser
aplicadas verticalmente para baixo à superfície
exterior da área mais fraca da cobertura do
contêiner.
Carregamento interno:
Duas cargas concentradas cada uma de 2.730 kg
(6.000 lbs) e cada uma colocada no piso do
contêiner dentro de uma área de contato de 142
cm2 (22 sq in).
Forças aplicadas externamente:
Nenhuma.
(b) No piso
O teste deve ser feito com o contêiner repousando
sobre quatro calços nivelados sob seus quatro
cantos do fundo de tal modo que a estrutura da
base do contêiner esteja livre para fletir.
Um dispositivo de teste carregado com uma massa
de 5.460 kg (12.000 lb), isto é, 2.730 kg (6.000 lbs)
em cada uma das duas superfícies, tendo, quando
carregado, uma área total de contato de 284 cm2
(44 sq in), isto é, 142 cm2 (22 sq in) em cada
superfície, sendo a largura de cada superfície 180
mm (7 in) espaçadas 760 mm (30 in) entre si, centro
a centro, deve ser manobrado sobre toda a área do
piso do contêiner.”
18.
O título e subtítulo do texto relativo a carregamentos de teste e forças aplicadas na seção 4
(RESISTÊNCIA TRANSVERSAL) são substituídos com os seguintes, respectivamente:
“CARGA DE TESTE E FORÇAS APLICADAS” e “Carga interna:”.
19.
Na seção 5 (ESFORÇOS LONGITUDINAIS (TESTE ESTÁTICO)), o texto relativo a carregamentos
de teste e forças aplicadas é emendado como segue:
“CARGA DE TESTE E FORÇAS APLICADAS
Carga interna:
Uma carga uniformemente distribuída, tal que a soma da massa de um contêiner e a carga
de teste seja igual à massa bruta operacional máxima ou Relação (“Rating”) R. No caso de
um contêiner-tanque, quando a massa da carga interna mais a tara é menor que a massa
bruta máxima ou Relação (“Rating”) R, uma carga suplementar deve ser adicionada ao
contêiner.
Forças aplicadas externamente:
De forma a sujeitar cada lado do contêiner a forças longitudinais de compressão e tração
de magnitude Rg, isto é, uma força combinada de 2Rg na base do contêiner como um todo.”
20.
O primeiro parágrafo da seção 6 (PAREDES DAS EXTREMIDADES) é emendado como segue:
“As paredes das extremidades devem ser capazes de suportar uma força não menor que
0,4 vezes a força gravitacional pela máxima carga útil permissível. Se, entretanto, as paredes
das extremidades são projetadas para suportar uma força diferente de 0,4 vezes a força
gravitacional pela máxima carga útil permissível, tal fator de resistência deverá ser indicado
na Placa de Aprovação de Segurança de acordo com o anexo I, regra 1.”
21.
Na seção 6 (PAREDES DAS EXTREMIDADES), o texto relativo a cargas de teste e forças
aplicadas é emendado como segue:
“CARREGAMENTO DE TESTE E FORÇAS APLICADAS
Carga interna:
De forma a sujeitar o interior de uma parede de extremidade a uma força uniformemente
distribuída de 0,4Pg ou outra força para a qual o contêiner pode ser projetado.
Forças aplicadas externamente:
Nenhuma.”
22.
O primeiro parágrafo da seção 7 (PAREDES LATERAIS) é emendado como segue:
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