DOU 25/09/2023 - Diário Oficial da União - Brasil

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Nº 183, segunda-feira, 25 de setembro de 2023
ISSN 1677-7042
Seção 1
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8537.10.90
120
Sistema de comando multifuncional, do tipo "joystick", com tensão de operação do joystick de 4,5 e 5,5 VDC, tensão do conector de 24 V, grau de proteção IP54 para sistemas mecânicos e IP67 para sistemas elétricos, temperatura de operação
do conjunto de -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, próprio para tratores de esteira.
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8537.10.90
121
Sistema de comando multifuncional, dotado de três conectores e três interruptores de pressão, com tensão de alimentação de 24 V, dimensão da base e alavanca de 316 mm, próprio para pás carregadeiras.
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8537.10.90
122
Calculador de gestão de energia (underhood switch module - USM) para função start & stop, realiza o acionamento das luzes externas de modo geral, compressor de ar-condicionado, com interface e sensores para controle de limpadores e
reconhecimento de ponto morto e ré do veículo, possui dimensões aproximadas de 146.8 mm x 158 mm, composto de plástico e circuito eletrônico e pesa aproximadamente 0.42 kg.
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8537.10.90
123
Calculador de gestão de energia (underhood switch module - USM) para função start & stop, realiza o acionamento das luzes externas de modo geral, compressor de ar-condicionado com interface e sensores para controle de limpadores e
reconhecimento de ponto morto e ré do veículo, possui dimensão aproximada de 146.8 mm x 158 mm, composta de plástico e circuito eletrônico e peso aproximado 0.45 kg.
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8537.10.90
124
Caixa de distribuição, proteção e comutação apresentada com placa de circuito impresso FR-4 com camada isolante dialétrica de poliolefina, com fusíveis, relés, terminais, comunicação CAN, microcontrolador, composta de carcaça fabricada em (HCPP-
GF30), com dimensões de 155 mm de largura, 236 mm de comprimento e 80 mm de espessura, temperatura de operação entre -35 a + 75 graus Celsius, próprio para veículos automóveis.
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8537.10.90
125
Controlador eletrônico dotado de processador, circuitos de entrada e saída e memórias programáveis, para gerenciamento e controle de sistemas de tração destinados a veículos elétricos, constituídos por carcaça metálica com conexões plásticas,
unidade central de processamento interna, placas eletrônicas em SMD, interface serial com dois ou mais canais CAN BUS para comunicação com sistemas periféricos, com velocidade de comunicação de até 1Mbps, com dimensões de 385 x 221
x 100 mm (tolerância das medidas de +/- 5%) e peso de 4,5 Kg.
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8537.10.90
126
Módulo de controle do rádio e painel de instrumentos, de tensão 12 V, alimentado por fonte de alimentação externa, contendo alertas visuais e sonoros e conexão em telas coloridas de 8 a 17 polegadas, composto de dissipador em alumínio e
moldura plástica em PC+ABS.
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8537.10.90
127
Unidade de distribuição de alta tensão (máximo 750 V), utilizada para alimentação do sistema de tracionamento das rodas do veículo (powertrain) e das cargas auxiliares alimentadas em alta tensão, com as funções de pré-carga, acionamento e
proteção das cargas alimentadas, composta de caixa vedada fabricada em alumínio ou aço, com montagem interna de barramentos de cobre tratado, contatoras eletromecânicas com acionamento controlado, resistor limitador de potência, fusíveis
de proteção automotivos, conectores de engate rápido para conexões alimentadas em alta tensão e dispositivos de eletrônica embarcada associados, possui dimensões aproximadas 250 x 500 x 700 mm, com aplicação em veículos híbridos e elétricos
puros (ônibus, caminhões médios e pesados.
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8538.90.90
028
Induzido da chave magnética; contendo aço extrudado a frio, conformado e usinado; com forma cilíndrica, com comprimento variando de 35,35 mm (0/-0,3 mm) a 40,7 mm (0/-0,3 mm), diâmetro externo escalonado de 22,4 mm (-0,04/-0,092 mm)
a 26 mm (-0,04/-0,092 mm) em uma das extremidades e de 8 mm (+/- 0,18 mm) na outra extremidade, e diâmetro interno escalonado de 17,9 mm (+0,11/0 mm) a 18,5 mm (+0,1/0 mm) em uma das extremidades e de 6 mm (+/-0,024 mm) na
outra extremidade, com rugosidade das superfícies internas de Rz16 e a rugosidade das superfícies externas igual a Rz4; para fabricação de motor de partida; com função de permitir o engrenamento do pinhão do motor de partida na cremalheira
do motor de combustão; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
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8543.20.00
058
Sensor de tensão da bateria, composto de cabo de comprimento nominal entre 205 e 1035 mm, dotado de conector de 4 pinos para comunicação com a CAN L e H do veículo, temperatura de operação entre -40 e 85 graus Celsius, tensão de
alimentação entre 10 e 65 V, tensão nominal de 24 V, consumo aproximado de corrente de 25 mA a 24 V, carcaça e tampa plástica em PBT (tereftalato de polibutileno), contendo uma placa de circuito impresso em (FR4), classe de proteção IP
57 de acordo com ISO20653, peso máximo de 500 g, para aplicação em veículos comerciais pesados.
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8543.20.00
059
Sensor de temperatura, de carcaça fabricada em plástico (PC+ABS), com range de medição entre 0 graus Celsius e 60 graus Celsius, intervalo do ciclo de funcionamento de 12,5 Hz a 62,5 Hz, com dimensões externas nominais de 49,5 mm x 41,5
mm x 30,3 mm, próprio para veículos comerciais leves.
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8543.70.99
350
Sensor eletrônico de leitura de rotação do eixo de comando de válvulas, com funcionamento através de circuito de efeito Hall, constituído em plástico PPS, terminais em liga CuSn, para motores de ignição por centelha.
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8543.70.99
351
Sensor eletrônico para leitura da rotação de virabrequim em motor de centelha, com princípio de medição através de magnetorresistência gigante (MRG), contendo o circuito eletrônico, terminais em liga CuSn e carcaça externa de PA66.
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8543.70.99
352
Módulo "bridge" para rede CAN com dimensões de 75,6 x 88,6 x 46,1 mm, composto de plásticos e metais em geral e com peso aproximado de 70 gramas.
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8543.70.99
353
Anel transponder/imobilizador permite a comunicação entre chave e BCM (sem contato) e identifica se a chave utilizada corresponde ao veículo, tensão de operação entre 6 V e 16 V e força de instalação inferior a 30 N, composto por PCB e partes
plásticas, com dimensões aproximadas de 58 x 55 x 56 mm e massa aproximada de 30 gramas.
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8543.70.99
354
Sensor indutivo para sistema de freios ABS para aplicação em veículos comerciais pesados, com grau de proteção IP68, IP 6K9K de acordo com ISSO 20653, faixa térmica de aplicação entre -40 e 200 graus Celsius durante 1000 h, cabo de dois núcleos
de 0,5 mm2 e comprimento máximo de 1700 mm entre conector elétrico e centro do sensor, conector elétrico de no máximo de 3 vias, peso máximo de 100 g.
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8543.70.99
355
Conjunto composto por duas telas de visualização de LCD para visualização de informações veiculares e de infotainment, para aplicação em painel de instrumentos de veículos automotores, composto de painéis de cristal líquido com matriz ativa
de transistores de filme fino (Thin film transistor) com ou sem sistema capacitivo sensível ao toque, circuitos eletrônicos de controle e acionamento dos transistores, dispositivo de retroiluminação (backlight) e tampas frontal e traseira, para operação
de infotainment e de controle de ar-condicionado.
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8547.90.00
002
Isolante do imã; contendo resinas termofixas de acordo com a norma (CEI 60893-2); com comprimento de 24 mm (+/-0,1 mm), largura de 8,45 mm (-0,1 mm), espessura de 0,5 mm (+0,15 mm -0,1 mm), resistência mínima à flexão 640 MPa, módulo
de flexão a elasticidade de no mínimo 33000 MPa, força de compressão mínima de 690 MPa; para fabricação de alternadores; com função de impedir o contato da face do imã com a face da garra polar do rotor; com aplicação em automóveis,
veículos comerciais leves.
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8708.10.00
084
Barra anti-intrusão composta por chapas de aço de alta resistência e baixa liga, conformação em geometria própria, contendo embuchamento para fixação de peças adjacentes realizado com porca-solda especial fabricada em aço e classe de
resistência nível 10 conforme norma ISO 898-2, porcas soldadas por descarga capacitiva, força mínima de arrancamento equivalente a 34kN, torque de ruptura da solda equivalente a 210 Nm, conjunto com comprimento nominal máximo de 1950
mm e massa máxima 38 kg, para aplicação em veículos comerciais pesados.
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8708.10.00
085
Para choque aplicado a veículos comerciais pesados, composto de uma peça em aço galvanizado a quente (DX54D+Z140MCO) com espessura nominal de 3 mm, comprimento nominal máximo de 1665 mm, e outra peça em aço de alta resistência
e baixa liga (S355MC) de acordo com a EN 10149-2, com dimensão nominal entre pontos de fixação de 970 mm, soldadas entre si com solda tampão, com peso total máximo de 16 kg.
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8708.29.19
016
Clip de retenção; contendo em policarbonato e abs; com comprimento de 15 mm (+/-0,02 mm) a 30 mm (+/-0,02 mm), largura de 13 mm (+/-0,02 mm) a 20 mm (+/-0,02 mm) e altura de 5 mm (+/-0,02 mm) a 16 mm (+/-0,02 mm), peso de
aproximadamente 1 g a 5 g; para fabricação de palheta do limpador de para-brisa; com função de posicionar e travar os componentes da palheta; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus.
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8708.29.91
007
Para-lama dianteiro, fabricado em plástico PP45-350L, com espessura de base de 3 mm (+0,5 mm), comprimento de 557 mm a 575 mm, altura de 777 mm e largura de 473 mm, próprio para veículos comerciais.
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8708.29.94
010
Conjunto de acabamento de plástico para instalação no painel de instrumentos do veículo injetado em polipropileno com textura e proteção contra raios UV, resistente à intempéries, possui componentes metálicos para fixação da manopla de freio
de estacionamento e manopla do freio de emergência, possui condutores de distribuição de ar, alojamento para o cluster, alojamento para interruptores de comandos elétricos, alojamento para acomodar difusores de ar fabricado em PC+AB ou
PA+ABS, tem a função de acomodar componentes para compor o painel de instrumentos completo, possui dimensões máximas de 2189,50 mm de comprimento, 647,00 mm de largura, 512,00 mm de altura, próprio para veículos comerciais.
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8708.29.99
407
Carretel; contendo alumínio fundido (ADC12) sob pressão; com diâmetro aproximado de 42,8 mm e comprimento aproximado de 83,5 mm, com superfícies livres de rebarbas e trincas; para fabricação de cintos de segurança; com função de suportar
a carga de tração do cinto em caso de impacto do veículo, e enrolar e prover alojamento correto do cadarço do cinto quando retraído; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus.
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8708.29.99
408
Sombreira para carroçaria do veículo automóvel, com design compatível com requisitos de RRAB & ECE para automóveis e comerciais leves.
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8708.29.99
409
Amortecedor com mola coaxial de superfície revestida com zinco em camada de 10 micrometros, dotado de conectores para alimentação pneumática, hastes com buchas nas extremidades, corpo central com diâmetro externo máximo de 140 mm
a uma pressão de 10 bar, comprimento entre centros das buchas variável entre 328 mm e 429 mm, próprio para absorção de impactos na cabine de veículos comerciais pesados.
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8708.29.99
410
Protetor do vão do motor, fabricado predominantemente em aço, com dimensões aproximadas de 1783,5 mm x 1110 mm x 330 mm, peso aproximado de 28,8 kg, próprio para veículos comerciais pesados.
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8708.29.99
411
Duto de entrada de ar, composto de tubulação principal e flange em polipropileno (PP 50.60) de espessura de 3 mm a 5 mm, grelha em polipropileno (PP 65.25) de espessura de 2,5 mm a 3 mm, rugosidade média da superfície de até 0,4 mm,
com dimensões máximas aproximadas de 1353 mm x 168 mm x 504 mm, próprio para veículos comerciais médios.
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8708.29.99
412
Coluna traseira direita; contendo aço (ESi 180BH) estampado; com espessura da chapa de 1 mm, dimensões aproximadas de 468 x 441 x 2037 mm; para fabricação de conjunto de fechamento da carroceria da lanterna traseira; com função de
estrutura para alojamento da lanterna; com aplicação em veículos comerciais leves.
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8708.29.99
413
Conjunto quadro estrutural em aço (JSH440W) para fixação da caixa de direção, braços da suspensão e coxim na carroceria de veículos automóveis de passageiros com distância dos pontos frontais de fixação na carroceria de 876 mm com tolerância
de mais ou menos 1 mm e traseiros de 832 mm com tolerância de mais ou menos 0,8 mm, com paralelismo de 0,5 mm e perpendicularidade de 0,3 mm entre furos, peso máximo de 14 Kg.
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8708.30.90
222
Carcaça; contendo alumínio fundido (DIN1725); com dimensões máximas aproximadas de 102 mm de largura, 102 mm de comprimento e 143 mm de altura, com peso aproximado de 0,740 kg; para fabricação de válvula controle de carreta; com
função de alojar componentes da válvula de controle e prover pórticos para conexão do sistema de freio do cavalo mecânico com o freio do reboque; com aplicação em caminhões.
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8708.30.90
223
Suporte lateral esquerdo ou direito; contendo liga de alumínio (UNS A13800 / SAE 1452-306); com dimensões máximas aproximadas de 199 mm x 96 mm x 113 mm, peso aproximado de 0,597 ou 0,602 kg; para fabricação de coluna de direção
ajustável; com função de realizar interface de fixação da coluna de direção no painel do veículo e permitir o ajuste de movimentação em profundidade e angular; com aplicação em caminhões, ônibus.
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8708.30.90
224
Atuador pneumático; contendo corpo cilíndrico e glande em alumínio, mola e pistão de aço, suporte em plástico com fibra de vidro, vedações de borracha; com faixa de trabalho entre temperaturas de -40 graus Celsius a +200 graus Celsius, pressão
de trabalho entre 3 e 10 bar com limite de resistência de 12 bar, dimensões de 195 mm de comprimento e 40 mm de diâmetro, curso de 52 mm com carga de mola cerca de 200 N e peso aproximado de 0,350 kg; para fabricação de freio motor;
com função de acionamento do freio motor; com aplicação em caminhões, ônibus.
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8708.30.90
225
Suporte; contendo chapa estampada de aço (ISO 10111) e pino batente de aço soldado por solda (MAG); com dimensões aproximadas de 260 mm de comprimento por 32 mm de altura e 110 mm de largura, espessura da chapa de 5 mm e tratamento
superficial de zinco entre 5 e 8 mícrons com resistência a à corrosão vermelha de 120 h no salt spray neutro; para fabricação de freio motor; com função de receber os componentes para compor a estrutura do freio motor, sustentando e unindo
os subsistemas do produto final, também servindo como um escudo de calor para a montagem como um todo; com aplicação em caminhões, ônibus.
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8708.30.90
226
Calço amortecedor; contendo chapa de aço coberta por uma camada de borracha especial para filtro de ruído (RC-1); com comprimento de 111 mm (+-1,0 mm), altura de 44,6 mm (+-1,0 mm) e espessura total de 0,743 mm (+-0,2 mm), com rebarba
máxima permitida de 0,08 mm; para fabricação de freio a disco; com função de eliminar ruídos de baixa e alta frequência provenientes da aplicação dinâmica da frenagem e melhorar a distribuição de pressão nas pastilhas, reduzindo desgaste
irregular; com aplicação em automóveis.
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8708.30.90
227
Disco de freio, constituído em ferro fundido e aço (S355MC EN10149), com área de atrito com espessura nominal de 34,0 mm (+- 0,1 mm) e com 74 canais internos para dissipação de calor, para velocidade máxima de 240 km/h, diâmetro externo
de 349,0 mm (+- 0,2 mm) e espessura total nominal de 52,0 mm, aplicados em veículos automotores.
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8708.30.90
228
Disco de freio, constituído em ferro fundido e aço (S355MC EN10149), com área de atrito com espessura nominal de 20,0 mm (+- 0,1 mm) e com 62 canais internos para dissipação de calor, para velocidade máxima de 257 km/h, diâmetro externo
de 325,0 mm (+- 0,2 mm) e espessura total nominal de 42,0 mm, aplicados em veículos automotores.
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8708.30.90
229
Conjunto cilindro mestre e reservatório de fluido do sistema de freio, com diâmetro nominal do pistão de 20,64 mm, deslocamento máximo de 17,7 mm (+- 1 mm) para uma força na haste de acionamento de 2.494 N, reservatório com volume
total de 641 cm3, conector para ECU com 46 pinos, dimensões aproximadas do corpo principal com a haste de acionamento de 312,5 x 153,9 x 186,8 mm, peso aproximado de 5,61 kg, aplicados em veículos automotores.
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8708.30.90
230
Conjunto da alavanca do freio de estacionamento com mecanismo de catraca e travamento e base de fixação, constituída de aço baixo carbono e limite de resistência de 420 MPa, fabricado com tolerância centesimal, para aplicação em veículos
automóveis.
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8708.30.90
231
Conjunto da alavanca do freio de estacionamento com mecanismo de catraca e travamento e base de fixação, constituída de aço baixo carbono e limite de resistência de 410 MPa, fabricado com tolerância decimal, para aplicação em veículos
automóveis.
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8708.40.80
046
Caixa de marchas longitudinal para aplicação em caminhões e ônibus, automatizada, com 16 velocidades, além da marcha a ré, com 102 cm de comprimento (instalado) e tolerâncias de mais ou menos 5 cm, peso seco de 290 kg com tolerâncias
de mais ou menos 5 kg e torque de 2100 Nm, módulo eletrônico (ECU) e cilindros pneumáticos retilíneos para acionamento da embreagem, seleção e troca de marchas com relação total de transmissão de 17.00, com ou sem retardador hidrodinâmico
e dotada de ajuste para mudança de marchas manual.
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8708.40.90
194
Conjunto de placas estampadas em aço, fabricada a partir de processo de fine blank, com dimensões gerais 303 mm (+-1 mm) de diâmetro externo e 38,5 mm (+- 1 mm) de largura, constituído de placa com espessura de 8 mm (+- 1 mm), diâmetro
externo de 303 mm (+-1 mm), 21 ressaltos circulares estampados de diâmetros entre 12 a 14 mm (+- 0,5 mm) e 5 mm (+-0,5 mm) de altura, dispostos em um diâmetro entre 284 a 286 mm com desvio de posição de 0,06 mm para cada ressalto,
soldado junto a um corpo de acoplamento forjado a partir de aço para cementação, com diâmetro externo de 192 mm (+-1 mm), diâmetro interno 144 mm (+-1 mm), altura entre 33 a 44 mm (+-1 mm), com denteado externo com 63 dentes módulo
3, diâmetro de fricção retificado num ângulo de 6 graus e 30 minutos (-6 minutos) e rugosidade de Rz2 após a soldagem.
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8708.40.90
195
Bloco de válvulas; contendo carcaça metálica, componentes elétricos e válvulas pneumáticas; com comprimento de 260 a 290 mm (+-2 mm), largura de 69 mm (+-2 mm), altura de até 150 mm e peso líquido de 2,0 Kg (+-0,5 Kg); para fabricação
de transmissões mecânicas e automatizadas com capacidade de torque de entrada até 3400 Nm; com função de atuar no engate e desengate dos pares engrenados, realizar o acionamento do sistema de mudança do grupo desmultiplicador e bloquear
as vias de marchas quando houver restrições para o engate; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus.
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8708.40.90
196
Unidade servo pneumática; contendo cilindro de atuação pneumática e carcaça; com comprimento de 306 mm (+-5 mm), largura de 148,1 mm (+-5 mm), altura de 80 mm (+-5 mm) e peso líquido de 3,0 Kg (+-0,6 Kg), contendo acesso para o sistema
de fluxo de ar em sua superfície/topo para o acionamento pneumático e flange para interface com transmissões veiculares; para fabricação de transmissões mecânicas e automatizadas com capacidade de torque de entrada até 3400 Nm; com função
de auxiliar o sistema de engate de marchas, reduzindo os esforços necessários durante as trocas; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus.
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8708.40.90
197
Corpo de acoplamento; contendo liga de aço (20MnCr5 - DIN ISO 683-3) com tratamento térmico de cementação; com diâmetro externo de 140 mm até 160 mm, diâmetro interno de 96 mm (+0,22 mm), largura de 17,7 mm (-0,2 mm), peso até
0,8 Kg, denteado com até 51 dentes no diâmetro externo fresado com módulo 3, ângulo de pressão 20 graus, ângulos de bloqueio de 122 graus (+-2 graus) e ângulo de retenção de 1 para 14 até 1 para 16 e cone de fricção retificado em ângulo
de 6 graus e 30 min (+-6 min), rugosidade de Rz2 a Rz5, circularidade de 0,035 mm e batimento 0,1 mm em relação ao dentado externo; para fabricação de transmissões automatizadas com capacidade de torque de entrada até 1500 Nm; com
função de realizar a sincronização e o acoplamento do grupo planetário durante as trocas de marcha nas transmissões automatizadas; com aplicação em caminhões, ônibus.
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8708.40.90
198
Carcaça frontal da caixa de marchas em liga de alumínio fundido, com dimensões máximas de 562 x 561 x 430 mm, diâmetro máximo de acoplamento com o motor de 560 mm, utilizada em caminhões, chassis e ônibus.
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8708.40.90
199
Carcaça central da caixa de marchas em liga de alumínio fundido (EN AC-AlSi9Cu1Mg), dimensões máximas de 522 x 437 x 327 mm, peso máximo de 25 kg, utilizada em caminhões, chassis e ônibus.