DOU 20/09/2024 - Diário Oficial da União - Brasil

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21
Nº 183, sexta-feira, 20 de setembro de 2024
ISSN 1677-7042
Seção 1
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.9032.89.29
.351
.Unidade de controle eletrônico (ECU) de gerenciamento de motor, tensão de alimentação entre 6 V a 16 V contém placa de circuito impresso com tecnologia surface mounting device, protegida por caixa de alumínio resistente à
umidade, temperatura e curtos-circuitos, provida de interface de comunicação (Local Interconnect Network) e interface de comunicação (Controller Area Network - GMLAN), dois conectores de até 80 pinos, peso entre 650 gramas
a 750 gramas, aplicado em veículos automóveis de passageiros.
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.8412.21.10
.087
.Cilindro hidráulico, constituído por cilindro, haste e êmbolo, cilindro de dupla ação, dotado de sensor de posição com conector de 3 pinos e um cabo de 150 mm, com pistão de 40 mm de diâmetro, haste revestida em cromo, pressão
de trabalho de 21 MPa, temperatura de trabalho entre -20 e +90 graus Celsius, deslocamento da haste de aproximadamente 315 mm, cilindro com até 560 mm de comprimento, usado no alimentador, próprio para colheitadeira
de grãos.
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.8708.99.90
.414
.Tubo de retorno de combustível, próprio para motores diesel, incluindo biodiesel B20, contendo, tubo, espigão, conectores e tampa de proteção, tubo feito em aço inox (ASTM A269), com diâmetro máximo de 11,15 mm, para motores
de até 4 cilindros, com a função de retornar o excedente de combustível para o sistema, próprio para automóveis.
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.8483.40.10
.431
.Módulo de gerenciamento eletrônico, de comunicação rede CAN, utilizando tensão de 12 V, com conector de 34 vias, e carcaça de material resistente a chamas conforme ISO 3795, com rede seriada de comunicação ISO 11783, e
controle serial e rede de dados de comunicação SAE J1939, com carcaça de medidas aproximadas de 150 mm x 98 mm x 42 mm, aplicado em máquinas agrícolas.
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.8708.99.90
.402
.Protetor térmico aplicado no sistema de exaustão, composto por 3 camadas de materiais, sendo chapa externa e interna de aço (EN 10346 DX56D+AS120-A-0) com espessura de até 0,4 mm, camada intermediária com função de
isolamento de material de fibra (ElroTherm-ECO) e espessura de máxima 0,85 mm, com a função de reduzir o fluxo de calor entre as regiões do motor, próprio para automóveis.
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.8708.99.90
.413
.Tubo de enchimento, contendo tubo em aço inox, mangueiras de borracha e tubos de termoplástico (poliamida), dotado de multicamadas e tratamento superficial, com conexão para controle de vapores de combustível (canister),
com medidas aproximadas de 500 x 570 x 380 mm, com a função de receber e transferir combustível líquido do bocal da estação de serviço para o tanque de combustível e como caminho de aterramento entre o serviço bocal da
estação e aterramento elétrico do veículo, próprio para automóveis.
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.9026.20.90
.072
.Sensor para medição de Etanol no combustível, constitutivo de encapsulamento em material PPA GF30-35, célula de medição, conector com 3 terminais, placa PCB, insertos, 2 conexões metálicas com comprimento de 34,75 mm da
extremidade até a superfície do encapsulamento e diâmetro de 9,49 mm com tolerância 0,06 mm, frequência de trabalho de 49,8 Hz até 150,2 Hz, tensão de trabalho entre 6 V a 18 V, dimensões gerais 95 mm de comprimento
e largura 71,2 mm, com peso de até 0,059 kg, aplicado em veículos automóveis de passageiros.
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.8708.99.90
.415
.Tubo de retorno, aplicado no sistema de lubrificação do turbocompressor, constituído de duas flanges oblongas de aço inox 304, dois tubos corrugados de 5 anéis e tubo principal em aço inox 304, com diâmetro máximo de 19,5
mm, flange de espessura máxima de 7,25 mm, com medidas aproximadas de 288 x 186 mm, com a função de conectar o turbocompressor ao sistema de lubrificação do veículo, próprio para automóveis.
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.7318.16.00
.022
.Elemento de segurança, fabricado dentro da classe 10, M12 rosqueado, revestido por uma capa de aço inox, com espessura de até 0,5 mm e resistência 10 anos de corrosão, sobremontada por cravamento, protegida por um
revestimento selante a base de zinco cor verde, espessura de até 8 micron-metros, polido e com posterior tratamento de alívio de hidrogênio, com dimensão máxima de 43 x 27 mm, com a função de fixação da roda, próprio para
automóveis.
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.8708.70.90
.006
.Tampão de roda centralizado, composto por substrato tecnopolímero a base de poliamida na cor preta, com revestimento em verniz de material de aspecto cinza brilhante escovado ou preto espelhado, com logomarca de aspecto
metalizado preto ou brilhante em alumínio (1050H18, AA3003, AA5657), componente com resistência ao envelhecimento, corrosão, choque térmico, aplicado em alta temperatura (menor do que 150 graus Celsius) e colado ao tampão,
com diâmetro máximo de 53,8 mm e comprimento de até 19 mm, com a função de dar acabamento estético e proteção a rodas, próprio para automóveis.
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.8708.50.99
.102
.Eixo de transferência, próprio para transferir o movimento rotacional da caixa de transmissão para as rodas traseiras, constituído por dois segmentos, três juntas universal (tipo cruzeta), suporte e junta deslizante, contendo ponta
estriada com até 32 dentes, com tubo do segmento de diâmetro máximo de 81 mm e comprimento total máximo de 1690 mm, com junta universal contendo Nylon com 30% de fibra de vidro, com a função de transmitir a potência
e torque proveniente da caixa de transmissão, próprio para automóveis.
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.8301.20.00
.035
.Conjunto trava elétrica para abertura e fechamento da tampa traseira de veículos de passageiro Hatch, Sedan ou SUV, com interruptor para identificação de tampa aberta, dotada de placa e carcaça metálica, carcaça do motor plástica
com sobre injeção e conector integrado, amortecedor, alavancas, eixos, parafusos, lingueta circular, molas, sistema de engrenagens, motor elétrico, com a função de bloquear e liberar a abertura da tampa traseira, próprio para
automóveis.
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.8301.20.00
.034
.Conjunto trava elétrica para abertura e fechamento da tampa traseira de pickup, com ou sem interruptor para identificação de tampa aberta, dotada de placa e carcaça metálica, carcaça do motor plástica com sobre injeção e conector
integrado, terminais metálicos, vedação, amortecedores, alavancas, eixos, parafusos, porcas, lingueta circular, molas, sistema de engrenagens, motor elétrico, com a função de bloquear e liberar a abertura da porta, próprio para
automóveis.
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.8708.99.90
.385
.Carcaça térmica para bateria de veículos automotores, com comprimento máximo de até 270 mm, com largura máxima de até 205 m, com altura máxima de até 170 mm, constituída de material MTI-7015JBW ou PET não tecido
com resina termoplástica, com peso máximo de até 200 gramas, com proteções contra impacto laterais em material espuma de poliéster uretano.
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.4010.31.00
.002
.Correia Poly V conforme JASO E109 e JASO E122, em material base EPDM, com cordoalha em Aramida, para acionamento do sistema de acessórios do motor à combustão, com força de tensão mínima 12 kilo newton, com
comprimento entre 1090 mm a 1720 mm, com peso de até 200 gramas.
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.4009.11.00
.008
.Mangueira de borracha EPDM, reforçada com trama em PA66 ou Aramida, sem acessórios, com diâmetro interno de 13 mm, diâmetro externo de 21 mm, com temperatura de trabalho na faixa de -40 graus Celsius a 125 graus Celsius,
capaz de resistir a uma condição de pressão de teste de 0,5MPa mínimo conforme procedimento padrão, peso até 120 gramas.
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.8413.91.90
.160
.Tampa da bomba de água do motor de veículos automóveis, fabricada por meio de fundição sob pressão de liga de alumínio ADC12, aplicada em tubo de transmissão de fluído de arrefecimento, com conexão no corpo da conexão
com diâmetro externo máximo de 20 mm, com conexão em matéria prima STK com diâmetro externo máximo de 8,5 mm, cravada sob pressão e com aplicação de Loctite, com área de assentamento dotado de rugosidade 12,5 Rz
micrômetros, peso máximo de até 200 gramas.
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.8409.91.90
.185
.Conexão flangeada de fundição sob pressão de liga de alumínio HD2, com ou sem conexão metálica montada pelo processo de presfit, aplicada em circuito de arrefecimento, com bocal de conexão de diâmetro máximo externo de
32 mm, superfície da flange de montagem com rugosidade de 12,5 Rz micrômetros, com peso máximo de até 200 gramas, fazendo parte do sistema de arrefecimento do carro, controlando o fluxo e direcionando a água vinda do
radiador em 3 diferentes direções, aplicado no motor de veículos automóveis de passageiros.
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.4009.12.90
.002
.Tubo de dreno constituído por tubo EPDM dobrado, com comprimento máximo de 280 mm, com compressão máxima de 45 % após envelhecimento a 100 graus Celsius por 70 horas, conexão com junção de fixação e proteção contra
entrada de sujeira no sistema de dreno de POM e peso máximo de até 100 gramas, com a função de drenar gases de combustível para atmosfera quando sistema, aplicado entre o canister e a carroceria do veículo.
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.9032.89.29
.341
.Módulo de checagem de vazamento evaporativo constitutivo de módulo sensor com bomba, motor, válvula e CCV, suporte metálico para fixação do conjunto e interface de junção em material POM, com range de pressão de trabalho
entre -6 kPa até +5 kPa, tolerância de vibração máxima de 49 m/s2, resistência de vazão de ar menor ou igual a 0,245 kPa, com peso máximo de até 800 gramas, com a função de checar o vazamento de vapor do combustível,
aplicado no sistema de evaporação de veículo automóveis.
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.8708.80.00
.184
.Braço de reação, composto por dois braços tensionadores ligados a uma conexão V, com terminais de até 125 mm de diâmetro, ângulo entre os braços de aproximadamente 48 graus, comprimento do braço de até 670 mm, força
radial entre 130 e 190 kN e axial entre 61 e 92 kN; com função de controlar a suspensão, aplicado em veículos da linha comercial pesada.
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.9032.89.21
.036
.Unidade de controle eletrônico, dotada de 4 conectores, com corrente elétrica de 120 miliamperes, com uma tensão contínua entre 8 e 32 V, com temperatura de operação entre -40 e 90 graus Celsius, resistente à temperatura
de 100 graus Celsius por até 2 horas, nível de proteção IP6K8K e/ou IP6K9K e/ou IP6K7; com função de controle de estabilidade do sistema de freios EBS, aplicado em veículos da linha comercial pesada.
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.9032.89.21
.035
.Unidade de controle eletrônico (ECU) de gerenciamento do sistema antibloqueante de freios ABS( anti-lock braking system), regulação antideslizante ASR (anti-slip regulation) e de luz de freio de emergência EBL (Emergency Brake
Light), com medidas aproximadas de 180 x 130 x 45 mm, com 4 conectores contendo até 20 canais cada, com temperatura de trabalho entre -40 e +75 graus Celsius, com tensão de 24 V, tratamento superficial dos conectores em
estanho, nível de proteção IP30 (IEC 529); com função de gerenciar e controlar o sistema de freio de forma avançada, aplicado em veículos da linha comercial media e ou pesada.
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.8481.20.90
.227
.Modulador do sistema de freio, com medidas aproximadas de 227 x 165 x 150 mm, com 3 conectores contendo entre 4 e 12 canais cada, pressão de trabalho de 13 bar, com uma corrente de 7 A e tensão de 24 V, com nível de
proteção IP6K6K e/ou IP6K9K, com função de controlar a pressão do fluido que é enviada para as câmaras de freio, aplicado em veículos da linha comercial pesada.
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.8413.30.10
.014
.Bomba de alta pressão de combustível, com fluxo controlado, projetada para uso em motores de combustão interna com sistema de injeção direta (GDI), com função de pressurizar o combustível que é enviado para a rampa de
injeção, com faixa de pressão nominal entre 50 bar e 250 bar e pressão dinâmica máxima na saída da bomba de aproximadamente 365 bar, composta por carcaça, conexão de alta pressão, conexão de baixa pressão, tampa do
amortecedor, conector DIV, flange, pistão, mola de retorno de pistão, cones de válvulas, disco de apoio, capas protetoras, o-ring, possuindo dimensões aproximadas de 86,45 mm x 97,5 mm x 85,6 mm e massa de aproximadamente
624,5 g, para aplicação em motores turbo utilizados em veículos leves.
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.8413.30.30
.035
.Conjunto de componentes de bomba de óleo para motor de combustão por centelha de 3 cilindros, composto de carcaça em alumínio, dois rotores sinterizados, pistão e mola para sistema de alivio de pressão; desempenho a 750
rpm entrega pressão de 0,65 +- 0,1 bar e vazão 2,7 L/min mínima; desempenho a 2000 rpm entrega pressão de 1,5 +- -0,1 bar e vazão 7,4 l/min mínima; desempenho a 4000 rpm entrega pressão de 2,50 +- 0,1 bar e vazão 14 L/min
mínima; Curva de desempenho realizado com óleo SAE 10W30 a uma temperatura de 140 graus Celsius +/- 10 graus Celsius; pressão de abertura de válvula aproximada entre 2,3 e 2,9 bar; massa de 0,334 +- 0,050 Kg; aplicado em
motor de 3 cilindros de ignição por centelha e cilindrada nominal de 999 cm3, para utilização em veículos leves.
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.8481.10.00
.062
.Válvula de controle de fluxo de óleo que atua com sistema mola/esfera; possui função de controle de fluxo do óleo para acionamento do sistema do variador de fases da árvore de comando; possui pré-carregamento aproximado
na mola de 3,78 N - 5,62 N a 0,5 mm e 7,11 N - 9,59N a 3,0 mm e vazão mínima de 3 litros/minuto a 1 bar, 90 graus Celsius com óleo 5W-30; possui massa aproximada de 0,101 kg (+- 50 g); utilizada em motores turbo de injeção
direta e aplicados em veículos leves.
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.8409.91.12
.020
.Cabeçote do motor fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição LPDC, liga com composição de SI entre 7,5% e 9%, FE máximo 0,6%, CU entre 2,3% e 2,7%, MG máximo 0,5%, MN (2/3 FE) máximo 0,4%, CR máximo
0,15%, NI máximo 0,3%, ZN máximo 0,8%, TI entre 0,1% e 0,2%, CA máximo 0,02%, NA máximo 0,05%, PB máximo 0,1%, SN máximo 0,1% e Al remanescente entre 85,08% e 90,1%, item composto por cabeçote usinado em liga de
alumínio, composto Loctite e tampões em aço, com massa total aproximada de 6,334 kg ± 5%, aplicado em motor aspirado 3 cilindros de ignição por centelha e cilindrada nominal de 999 cm³, com dimensões aproximadas entre
282 MM x 94 MM x 277 MM para ser montado em veículos leves.
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.8409.91.90
.184
.Componente do sistema de variação de ângulo da árvore de comando do cabeçote, alimentado com uma tensão elétrica de 12 V e pilotado para controlar fluxo de óleo na válvula de controle de fluxo de óleo; possui subcomponentes
fabricados em ligas metálicas, plásticos, borrachas e compostos; com massa aproximada de 0,225 kg (+- 50 g); possui dimensões aproximadas de 24,25 mm x 68,6 mm x 95,75 mm; utilizado em motores turbo injeção direta de ignição
por centelha; projetado para uso em motores de combustão interna turbo de 3 cilindros com cilindrada de aproximadamente 1,0L e 4 cilindros com cilindrada de aproximadamente 1,3L e aplicados em veículos leves.
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.8481.80.99
.201
.Módulo de dosagem constituído predominantemente em material alumínio, com diâmetro dos conectores entre 7 e 10 mm, com até dois conectores de água resfriada posicionados a 20 graus do conector de entrada de fluído, ângulo
de pulverização da solução de até 45 graus, operando a uma pressão de até 10 bar, com função de pulverizar uma solução de 68% de água e 32% de ureia, aplicado no sistema de pós-tratamento dos gases de exaustão (ATS) de
veículos da linha comercial média e ou ônibus e ou pesados.
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.8481.20.90
.228
.Suspensão pneumática, com proteção superficial no pistão e prato em (FeZiNi 7IV), diâmetro variável de 200 a 295 mm, conforme pressão exercida, com pressão máxima de elevação de até 13 bar, altura de 170 a 450 mm, aplicado
em veículos da linha comercial pesada.
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.8708.80.00
.191
.Mola pneumática, com diâmetro máximo da bolsa de ar de 260 mm a 10 bar, cilindro com diâmetro de 70 mm, altura da mola podendo variar entre 215 e 430 mm e considerando o eixo pendurado, 445 mm, com pressão máxima
de elevação de até 13 bar, com partes metálicas revestidas em um acabamento superficial de (Fe/ZnNi 7IV), com função de oferecer maior estabilidade, conforto e maior capacidade de carga, aplicado em veículos da linha comercial
pesada.
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.8708.29.99
.470
.Conjunto viseira solar, contendo viseira solar e suportes, com ou sem lanterna completa, viseira solar fabricada em PC 130 250, suportes predominantemente em PA 6.6. GF35 ou PA 240.150 com espessura de até 5,5 mm, com
comprimento máximo de 455 mm, com largura máxima de 2385 mm, com altura máxima de 270 mm, com função de bloquear parcialmente a luz externa, aplicado no para-brisa de veículos da linha comercial pesado.
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.8708.99.90
.400
.Proteção de calor, constituído predominantemente em plástico poliamida e polietileno, com raios entre 70 e 105 mm nas extremidades, espessura média de 5 mm e de até 4mm nos recuos de furações, contendo arruelas de
isolamento com diâmetro de até 30 mm e espessuras de no máximo 3 mm, com função de realizar a proteção contra o calor, aplicado no sistema de escapamento de veículos da linha comercial média e pesada.
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.3926.90.90
.212
.Conjunto viseira solar, contendo viseira solar e estruturas, com ou sem lanterna completa, viseira solar fabricada em AM 90-15, estrutura predominantemente em aço, com espessura de até 5,5 mm, seções circulares da estrutura
com diâmetro até 23 mm, com comprimento mínimo de 2044 mm, com função de bloquear parcialmente a luz externa, aplicado no para-brisa de veículos da linha comercial médio.
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.3926.30.00
.314
.Conjunto de comando de abertura interna e externa de portas com módulo de abertura composto por peças plásticas injetadas, eixo de aço, mola de aço, batente de borracha e graxa, mecanismo com acionamento mecânico para
abertura interna das portas dianteiras e traseiras de veículos e dimensões de 140 mm x 72 mm x 35 mm e peso de 84 g (+/-14g) ou 180 g (+/-34g) ; podendo ter acabamento natural ou finalizado através de banhos químicos; utilizados
em veículos leves.
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.8543.70.99
.379
.Unidade de controle eletrônico para sistema de câmeras multivisão com comunicação CAN, interface com sistema multimídia, conexão com chicote de veículo específico com conector de 24 vias, entrada para 4 câmeras simultâneas
e memórias EEPROM, DDR3 e FLASH; possui alimentação de 8V a 16V e corrente de operação de 153mA a 226mA; aplicado em veículos automotivos de passageiros.
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.9032.90.99
.043
.Unidade de sensor ultrassônico para detecção de obstáculo em ponto cego; composto por duas unidades para a detecção dianteira e duas para a detecção traseira, uma em cada canto do veículo; possui comunicação CAN e é
compatível com arquiteturas eletroeletrônicas especificas (T4VS ou C1A), conexão com chicote de veículo específico com conectores de 3 vias; utilizados em veículo automóvel.
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.8708.30.90
.282
.Suporte e Pedal de freio para acionamento do sistema de hidráulico de frenagem de veículo leve, feito em aço S420MC e massa de 2,332kg.
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.8708.29.99
.468
.Conjunto de chapas do assoalho, feita de aço estampado e/ou conformado, com chapas unidas por solda e/ou fixadores adesivos, com proteção contra oxidação, espessura da chapa entre 1,0 e 1,2 mm, com largura da base de até
360 mm e comprimento da base de até 560 mm, com função de compor parte do assoalho, aplicado na estrutura de veículos da linha comercial leve.
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.8708.99.90
.398
.Pedal eletrônico do acelerador para controle de aceleração de veículo leve, feito em plástico PA66; com circuito eletrônico e conector 6 pinos para comunicação com a eletrônica embarcada do veículo; com dimensões de 220,2 mm
x 146,6 mm x 39,4 mm, e peso de 322,5 g; posicionado na parte inferior do painel no lado do motorista; aplicado em veículos leves.