DOU 04/12/2025 - Diário Oficial da União - Brasil

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GDT/GDU .CILINDROS DE FREIO .G DT / G D U .7 .14,286% . .10 .Vagões - reforma geral .CP. CILINDROS DE F. HAT .CILINDROS DE FREIO .H AT .9 .11,111% . .11 .Vagões - reforma geral .CP. CILINDROS DE F. NAO REMUN. .CILINDROS DE FREIO .NAO REMUNERADOS .9 .11,111% . .12 .Vagões - reforma geral .CP. CILINDROS DE F. PERIGOSO .CILINDROS DE FREIO .PERIGOSO .5 .20,000% . .13 .Vagões - reforma geral .CP. CONJ. CHOQUE .CONJUNTO DE CHOQUE .PERIGOSO .4 .25,000% . .14 .Vagões - reforma geral .CP. CONJ. CHOQUE AGRESSIVO .CONJUNTO DE CHOQUE .AG R ES S I V O .8 .12,500% . .15 .Vagões - reforma geral .CP. CONJ. CHOQUE DEM. REMUNERADOS .CONJUNTO DE CHOQUE .DEMAIS REMUNERADOS .7 .14,286% . .16 .Vagões - reforma geral .CP. CONJ. CHOQUE GDT/GDU .CONJUNTO DE CHOQUE .G DT / G D U .5 .20,000% . .17 .Vagões - reforma geral .CP. CONJ. CHOQUE HAT .CONJUNTO DE CHOQUE .H AT .14 .7,143% . .18 .Vagões - reforma geral .CP. CONJ. CHOQUE NAO REMUN. .CONJUNTO DE CHOQUE .NAO REMUNERADOS .6 .16,667% . .19 .Vagões - reforma geral .CP. ENGATES AGRESSIVO .E N G AT ES .AG R ES S I V O .8 .12,500% . .20 .Vagões - reforma geral .CP. ENGATES DEM. REMUNERADOS .E N G AT ES .DEMAIS REMUNERADOS .7 .14,286% . .21 .Vagões - reforma geral .CP. ENGATES GDT/GDU .E N G AT ES .G DT / G D U .5 .20,000% . .22 .Vagões - reforma geral .CP. ENGATES HAT .E N G AT ES .H AT .14 .7,143% . .23 .Vagões - reforma geral .CP. ENGATES NAO REMUN. .E N G AT ES .NAO REMUNERADOS .6 .16,667% . .24 .Vagões - reforma geral .CP. ENGATES PERIGOSO .E N G AT ES .PERIGOSO .4 .25,000% . .25 .Vagões - reforma geral .CP. OUTROS .OUTROS .PERIGOSO .8 .12,500% . .26 .Vagões - reforma geral .CP. OUTROS AGRESSIVO .OUTROS .AG R ES S I V O .8 .12,500% . .27 .Vagões - reforma geral .CP. OUTROS DEM. REMUNERADOS .OUTROS .DEMAIS REMUNERADOS .21 .4,762% . .28 .Vagões - reforma geral .CP. OUTROS GDT/GDU .OUTROS .G DT / G D U .11 .9,091% . .29 .Vagões - reforma geral .CP. OUTROS HAT .OUTROS .H AT .30 .3,333% . .30 .Vagões - reforma geral .CP. OUTROS NAO REMUN. .OUTROS .NAO REMUNERADOS .9 .11,111% . .31 .Vagões - reforma geral .CP. RODEIROS AGRESSIVO .RODEIROS .AG R ES S I V O .2 .50,000% . .32 .Vagões - reforma geral .CP. RODEIROS DEM. REMUNERADOS .RODEIROS .DEMAIS REMUNERADOS .2 .50,000% . .33 .Vagões - reforma geral .CP. RODEIROS GDT/GDU .RODEIROS .G DT / G D U .1 .100,000% . .34 .Vagões - reforma geral .CP. RODEIROS HAT .RODEIROS .H AT .1 .100,000% . .35 .Vagões - reforma geral .CP. RODEIROS NAO REMUN. .RODEIROS .NAO REMUNERADOS .2 .50,000% . .36 .Vagões - reforma geral .CP. RODEIROS PERIGOSO .RODEIROS .PERIGOSO .1 .100,000% . .37 .Vagões - reforma geral .CP. TRUQ. SUBCOMPONENTES AGRESSIVO .TRUQUES E SUBCOMPONENTES DE TRUQUE .AG R ES S I V O .8 .12,500% . .38 .Vagões - reforma geral .CP. TRUQ. SUBCOMPONENTES DEM. REMUNERADOS .TRUQUES E SUBCOMPONENTES DE TRUQUE .DEMAIS REMUNERADOS .16 .6,250% . .39 .Vagões - reforma geral .CP. TRUQ. SUBCOMPONENTES GDT/GDU .TRUQUES E SUBCOMPONENTES DE TRUQUE .G DT / G D U .7 .14,286% . .40 .Vagões - reforma geral .CP. TRUQ. SUBCOMPONENTES HAT .TRUQUES E SUBCOMPONENTES DE TRUQUE .H AT .30 .3,333% . .41 .Vagões - reforma geral .CP. TRUQ. SUBCOMPONENTES NAO REMUN. .TRUQUES E SUBCOMPONENTES DE TRUQUE .NAO REMUNERADOS .9 .11,111% . .42 .Vagões - reforma geral .CP. TRUQ. SUBCOMPONENTES PERIGOSO .TRUQUES E SUBCOMPONENTES DE TRUQUE .PERIGOSO .4 .25,000% . .43 .Vagões - reforma geral .CP. VALVULAS FREIO .VALVULAS DE FREIO .PERIGOSO .5 .20,000% . .44 .Vagões - reforma geral .CP. VALVULAS FREIO AGRESSIVO .VALVULAS DE FREIO .AG R ES S I V O .5 .20,000% . .45 .Vagões - reforma geral .CP. VALVULAS FREIO DEM. REMUNERADOS .VALVULAS DE FREIO .DEMAIS REMUNERADOS .6 .16,667% . .46 .Vagões - reforma geral .CP. VALVULAS FREIO GDT/GDU .VALVULAS DE FREIO .G DT / G D U .8 .12,500% . .47 .Vagões - reforma geral .CP. VALVULAS FREIO HAT .VALVULAS DE FREIO .H AT .9 .11,111% . .48 .Vagões - reforma geral .CP. VALVULAS FREIO NAO REMUN. .VALVULAS DE FREIO .NAO REMUNERADOS .7 .14,286% . .Laudo Técnico nº AP-00332/25-01.3 - "Locomotivas Novas", "Locomotivas Usadas" e "Locomotivas - Reforma Geral": . .49 .Locomotivas Novas .LOCOMOTIVAS NOVOS .LO CO M OT I V A S .N OV O S .30 .3,333% . .50 .Locomotivas Novas .LOCOMOTIVAS ELETRICAS .LO CO M OT I V A S .ELETRICAS .24 .4,167% . .51 .Locomotivas Usadas .LOCOMOTIVAS USADAS .LO CO M OT I V A S .U S A DA S .15 .6,667% . .52 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. BATERIAS FAMI. ÚNICA .BAT E R I A S .FAMILIA UNICA .3 .33,333% . .53 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. CONJ. FORCA INJ. ELETRICA GE .CONJUNTO DE FORCA .INJECAO ELETRICA GE .7 .14,286% . .54 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. CONJ. FORCA INJ. MECANICA GE .CONJUNTO DE FORCA .INJECAO MECANICA GE .7 .14,286% . .55 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. CONJ. FORCA MANOBRAS .CONJUNTO DE FORCA .MANOBRAS .7 .14,286% . .56 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. CONTATOS E CONT. FAMI. ÚNICA .CONTATOS E CONTATORES .FAMILIA UNICA .15 .6,667% . .57 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. FREIO PNEUM. 26L .FREIO PNEUMATICO .26L .13 .7,692% . .58 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. FREIO PNEUM. CCBII .FREIO PNEUMATICO .CCBII .7 .14,286% . .59 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. LOCOMOTIVAS OUTROS .LO CO M OT I V A S .OUTROS .10 .10,000% . .60 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. LOCOTROL FAMI. ÚNICA .LO COT R O L .FAMILIA UNICA .12 .8,333% . .61 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR DIESEL INJ. ELETRICA GE .MOTOR DIESEL .INJECAO ELETRICA GE .7 .14,286% . .62 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR DIESEL INJ. MECANICA GE .MOTOR DIESEL .INJECAO MECANICA GE .7 .14,286% . .63 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR DIESEL INJ. MECANICA GM .MOTOR DIESEL .INJECAO MECANICA GM .10 .10,000% . .64 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR DIESEL MANOBRAS .MOTOR DIESEL .MANOBRAS .8 .12,500% . .65 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR TRACAO AC .MOTOR TRACAO .AC .6 .16,667% . .66 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR TRACAO DC GE .MOTOR TRACAO .DC GE .6 .16,667% . .67 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR TRACAO DC GE C44 .MOTOR TRACAO .DC GE C44 .6 .16,667% . .68 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR TRACAO DC GM .MOTOR TRACAO .DC GM .6 .16,667% . .69 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. MOTOR TRACAO MANOBRAS .MOTOR TRACAO .MANOBRAS .6 .16,667% . .70 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. PAINEIS E CARTOES FAMI. ÚNICA .PAINEIS E CARTOES .FAMILIA UNICA .4 .25,000% . .71 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. RESISTORES FAMI. ÚNICA .R ES I S T O R ES .FAMILIA UNICA .8 .12,500% . .72 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. RODEIROS 36POL .RODEIROS .36" .35 .2,857% . .73 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. RODEIROS 40POL .RODEIROS .40" .15 .6,667% . .74 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. RODEIROS 42POL .RODEIROS .42" .10 .10,000% . .75 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. SIST. ARREFECIMENTO FAMI. ÚNICA .SISTEMA DE ARREFECIMENTO .FAMILIA UNICA .7 .14,286% . .76 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. SUP. ALIMENTADOR INJ. ELETRICA GE C . AC 4 4 .SUPER ALIMENTADOR .INJECAO ELETRICA GE C 4 4 / AC 4 4 .4 .25,000% . .77 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. SUP. ALIMENTADOR INJ. MECANICA GE .SUPER ALIMENTADOR .INJECAO MECANICA GE .7 .14,286% . .78 .Locomotivas - Reforma Geral .CP. SUP. ALIMENTADOR INJ. MECANICA GM .SUPER ALIMENTADOR .INJECAO MECANICA GM .10 .10,000%