DOU 23/02/2026 - Diário Oficial da União - Brasil

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para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. .31/01/2028 . .4016.99.90 .128 .Adaptador axial; contendo arruela metálica (DIN EN 10149-2 S500MC) com tratamento termoquímico e borracha (SAE J200 M4 AA 417); com altura de 21,40 mm, diâmetro interno de 12,00 mm e externo de 50,00 mm, arruela com diâmetro interno de 9,2 mm (+0,25/+0,05 mm), externo de 48 mm e espessura de 3 mm; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .4016.99.90 .129 .Adaptador vulcanizado; contendo tubo metálico interno (DIN EN 10305-2 E275+C) com tratamento superficial, tubo polimérico externo (PA 6.6+20 por cento GF+10 por cento GB) e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA 617); com diâmetro interno do tubo metálico de 12,05 mm (+ 0,25/-0 mm) e externo de 20,0 mm (+/-0,2 mm), diâmetro externo do tubo polimérico de 42,0 mm (+/- 0,25 mm), comprimento do tubo interno de 47,5 mm ( +/- 0,25mm) e do tubo externo de 35 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .4016.99.90 .130 .Adaptador vulcanizado; contendo tubo metálico interno (NBR 5599 CLASSE B A2 TD) com pintura (tipo KTL), tubo metálico externo (NBR 5599 CLASSE B A0 TD) e bucha de borracha natural (ASTM D200 M4 AA 617); com diâmetro interno do tubo interno de 14,0 mm (+0,3/-0 mm) e externo de 21,0 mm (+0,1/-0 mm), diâmetro externo do tubo externo de 35,1 mm (+0,15/-0 mm), comprimento do tubo interno de 50,0 mm (-0,2/-0,5 mm) e do tubo externo de 40,0 mm (+0,3/-0,5 mm), com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .4016.99.90 .131 .Adaptador; contendo tubo metálico (DIN EN 10305-2 E155+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA); com diâmetro interno do tubo de 10,0 mm (+/- 0,5 mm), diâmetro externo do tubo entre 17,0 e 20,2 mm, comprimento entre 39,8 e 50,0 mm e diâmetro externo do adaptador entre 39,0 e 40,0 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. .31/01/2028 . .4016.99.90 .132 .Adaptador; contendo tubo metálico (DIN EN 10305-2 E275+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA 717); com diâmetro interno do tubo de 20,0 mm (+0,15/-0 mm), diâmetro externo do tubo de 26 mm (+/- 0,2 mm), comprimento de 50,0 mm (+0/-0,3 mm) e diâmetro máximo do adaptador de 46,0 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. .31/01/2028 . .4016.99.90 .133 .Adaptador; contendo tubo metálico (DIN EN 10305-2 E275+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA 717); com diâmetro interno do tubo entre 12,15 e 12,3 mm, diâmetro externo do tubo entre 17,8 e 21,2 mm, comprimento entre 38,8 e 52 mm e diâmetro máximo do adaptador entre 33,0 e 40,2 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. .31/01/2028 . .4016.99.90 .134 .Bucha do braço inferior, fabricada em borracha vulcanizada, com rigidez radial de 27.500 N/mm +- 15 por cento, axial de 270 N/mm +- 15 por cento e rigidez à torção de 2,0 N¸m/grau +- 15 por cento, resistência à tração maior ou agual a 15 MPa, resiliência maior ou igual a 35 por cento e alongamento na ruptura maior ou igual a 300 por cento, própria para absorver vibrações e impactos no sistema de suspensão, evitando a transmissão direta de choques ao chassi e garantindo estabilidade direcional e conforto em veículos automotivos. .31/01/2028 . .4016.99.90 .135 .Coxim do motor, dotado de carcaça em liga de alumínio fundido (EN AC 46000 D-F), inserções em liga de alumínio fundido (EN AC 46000 D-F), grelha e capa do amortecedor em poliamida (PA 6.6 GF30), acoplamento e mola principal em borracha (NR e NR 50 Sh A), esfera em aço inoxidável, com comprimento entre centro de furos de 195 mm, altura igual ou inferior a 60 mm, com função de suportar o motor no compartimento dianteiro do veículo, absorvendo vibrações e impactos durante o funcionamento e movimento do motor, aplicado em veículos automóveis. .31/01/2028 . .4016.99.90 .136 .Coxim; composto por borracha vulcanizada não alveolar (TC200-70); pode conter poliéster; com função de fixação do sistema de exaustão e prevenção de vibração da exaustão em relação a carroceria; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. .31/01/2028 . .4016.99.90 .137 .Suporte superior de montagem de suspensão, dotado de placa em aço (S420MC), núcleo em aço (S355MC) e poliamida (PA66), capa externa em poliamida com 30 por cento de fibra de vidro (PA66-GF30), elastômero conforme SAE J200 / ASTM D2000l, diâmetro externo de 162 mm (+- 10 mm), altura total de 26,6 mm (+- 0,2 mm), rigidez estática de 2,395 N/mm (+- 0,35 N/mm) em X, 3,2 N/mm (+- 0,48 N/mm) em Y e 1,2 N/mm (+- 0,18 N/mm) em Z, taxa dinâmica 1,5 a 100 Hz, torque de 45 Nm, com função de fixar e amortecer o conjunto de suspensão à carroceria do veículo, absorvendo vibrações e cargas axiais e radiais, aplicado em veículos automóveis. .31/01/2028 . .6813.81.90 .006 .Lona de freio; contendo fibras orgânicas/minerais e partículas metálicas; com dimensões aproximadas da largura de 30 a 55 mm (+- 0,5 mm), espessura de 5,2 a 8 mm (+- 0,15 mm); para fabricação de sistema de freio a tambor; com função de gerar atrito com o tambor de freio quando o pedal de freio é acionado; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .7304.31.10 .014 .Tubo entrada de ar; contendo liga de ferro (Fe P-04-1 e FE 430 C) com revestimento superficial (Fe/Zn 7 111) zincado; com espessura do tubo de até 2 mm e diâmetro externo de 50 mm até 75 mm, flange com espessura de até 10 mm, pressão máxima de teste até 2 bar; para fabricação de motor de combustão interna; com função de direcionar a entrada de ar para o motor (conduzir o ar limpo para o coletor de admissão de ar do motor); com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. .31/01/2028 . .7306.30.90 .001 .Tubo; contendo aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo (PVDF, teflon), com ou sem capa de polipropileno; com diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e de seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido em comprimento de 1.651 mm (+/- 6 mm) ou 1.750 mm (+/- 6 mm) ou 1.789 mm (+/- 6 mm) ou 2.199 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de assistência à frenagem; com função de prover meio para circulação de fluído de freio; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. .31/01/2028 . .7306.30.90 .002 .Tubo; contendo aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo (PVDF, teflon), com ou sem capa de polipropileno; com diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e de seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido em comprimento de 4.335 mm (+/- 6 mm) ou 4.756 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de assistência à frenagem; com função de prover meio para circulação de fluido de freio; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .7306.30.90 .003 .Tubo; contendo aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de (PVDF, teflon), com ou sem capa de polipropileno; com diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e de seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido em comprimento de 5.219 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de assistência à frenagem; com função de prover meio para circulação do fluido de freio; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .7306.30.90 .004 .Tubo; contendo aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo (PVDF (teflon)), com ou sem capa de polipropileno; com diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm ou 12,00mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm ou 14,20mm , pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 2.154 mm (+/- 6 mm) ou 2,246 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de circuitos de combustíveis; com função de prover meio para circulação de combustível; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .7306.30.90 .005 .Tubo; contendo aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno; com diâmetro de externo 6,35 mm ou 8,00 ou 10,00 ou 12,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 ou 14,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 2.250 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de circuitos de combustíveis; com função de prover meio para circulação de combustível; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .7306.30.90 .006 .Tubo; contendo aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem capa de polipropileno; com diâmetro de externo 6,35 mm ou 8,00 ou 10,00 ou 12,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 ou 14,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 2.712 mm (+/- 6 mm) ou 2.812 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de circuitos de combustíveis; com função de prover meio para circulação de combustível; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .7307.19.20 .001 .Conexão junta de controle; contendo liga de aço (16MnCr5 CMT 9); com aproximadamente 47,5 mm de altura, dois furos para fixação de 5 mm (+-0,2 mm) de diâmetro, e um furo central de 8,2 mm (+-0,1 mm), acabamento superficial Ra de 1,2, perpendicularidade de 0,1 mm e batimento de 0,05 mm; para fabricação de motores ou sistemas hidráulicos; com função de realizar transmissão de movimento entre eixos giratórios; com aplicação em veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .7307.91.00 .007 .Flange de cilindro hidráulico, obtido de material aço carbono e usinagem de precisão de aço, com diâmetro para encaixe em tubo com diâmetro externo até 200 mm, trata-se de um componente que será soldado ou montado nas camisas de cilindros hidráulicos, constitui o elemento pelo qual o cilindro será fixado na aplicação. .31/01/2028 . .7307.92.00 .002 .Cotovelo; contendo liga de aço (11SMnPb37) e revestimento (FeZn 12 ZC); com rosca externa M14 x 1,5 na parte inferior e diâmetro interno de 7 mm e uma porca sextavada (CH19), o-ring de diâmetro de 10,78 x 2,62 mm (NBR70) e na parte superior, rosca externa M18 x 1,5 e diâmetro interno de 12 mm, comprimento mínimo aproximado de até 51 mm; para fabricação de motores de combustão interna; com função de transportar líquidos; com aplicação em caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .7315.12.10 .007 .Corrente com 53 elos para acionamento da bomba de óleo; contendo pinos de aço (SCM435) com tratamento superficial de composto de carboneto de vanádio com espessura de no mínimo 7 micrômetros, placas guia, placas intermediárias, placas internas, placa de marcação em aço (SAE 1055); com dureza das placas de aproximadamente 76,0 a 78,5 HRA e dureza dos pinos de no mínimo 2100 HV, massa aproximada de 0,096 Kg +/- 10 por cento e dimensões aproximadas de 141 mm x 9,5 mm; para fabricação de motores turbo de combustão interna de 3 cilindros com cilindrada de aproximadamente 999 cm3 e 4 cilindros com cilindrada de aproximadamente 1333 cm3; com função de acionamento da bomba de óleo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .7318.19.00 .011 .Parafuso com bucha; contendo aço carbono e revestimento anticorrosivo de zinco e níquel; com comprimento total 49 mm, rosca M6 e diâmetro da flange de 13,5 mm; para fabricação de tampa de comando de válvulas de motores automotivos à combustão; com função de elemento de fixação da tampa de comando de válvulas no cabeçote do motor; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .7318.19.00 .012 .Parafuso com bucha; contendo aço carbono e revestimento anticorrosivo de zinco e níquel; com comprimento total de 35 mm, rosca M6 e diâmetro da flange de 13,5 mm; para fabricação de tampa de comando de válvulas de motores automotivos à combustão; com função de elemento de fixação da tampa de comando de válvulas no cabeçote do motor; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .7318.24.00 .016 .Anel elástico de posicionamento axial, material: aço mola, com dureza superficial de 44 a 51 HRC (435 a 530 HV), tratamento de fosfatização anticorrosiva e seção transversal retangular, destinado à fixação em canais de furos internos, com função de prevenir deslocamentos e desprendimento por vibrações ou impactos, além de distribuir cargas axiais, diâmetro de 85,5 mm e espessura de 2,5 mm, aplicado em motores elétricos de veículos automotivos elétricos. .31/01/2028 . .7318.29.00 .061 .Luva térmica para rolamento, material: aço carbono, para fixar a posição relativa do eixo rotativo do motor e do núcleo de ferro do rotor, dimensões: 47 x 6 mm, dureza do tratamento térmico: 28 a 35 HRC, aplicada em veículos automóveis elétricos. .31/01/2028 . .7318.29.00 .062 .Pino do sensor; contendo metal (X8CrNi18-9 (1.4305)); com comprimento 64,5 mm (+/- 0,1 mm), diâmetro 3,65 mm com classe de tolerância h9, rugosidade 1,6 Ra máx, peso de 0,0053 kg (+/- 10 por cento kg); para fabricação de conjunto do cilindro mestre; com função de empurrar o imã dentro do cilindro mestre e desloca o imã até a posição do sensor IBLS fazendo assim o acionamento da luz de freio traseira do veículo; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .7318.29.00 .063 .Pinos fabricados em aço-liga (S43BCH com teor de manganês entre 0,50 por cento e 0,90 por cento), com alta resistência ao desgaste por abrasão e impacto, com comprimento variando de 168 mm a 242 mm e diâmetro externo entre 32 mm e 44,6 mm, submetidos a tratamento térmico por têmpera por indução, com aquecimento superficial via corrente eletromagnética, seguido de revenimento, visando o alívio de tensões internas e aumento da tenacidade, com dureza superficial entre 55 e 62 HRC. .31/01/2028 . .7318.29.00 .064 .Anel do sensor ABS; contendo aço de baixo teor de carbono (EN 10130-DC01 ou EN 10139-DC04+C590) com tratamento superficial anticorrosivo; com processo de fabricação de estampagem a frio, com espessura de 1,5 a 2,5 mm, diâmetro externo entre 140 e 164 mm, diâmetro interno entre 102 e 137 mm, altura total entre 11,0 e 15 mm, com 100 janelas em formato cônico com ângulo interno de 3 a 4 graus, comprimento de 7 a 9 mm e largura entre 1,5 e 3,0 mm; para fabricação de cubos de roda; com função de Anel responsável pela integração do cubo de roda ao sistema de freio (ABS) do veículo para garantir a frenagem da roda; com aplicação em caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .7320.20.10 .033 .Mola helicoidal cilíndrica, material: aço carbono (VD SiCrV SC), com função de fechamento das válvulas em motores de combustão interna submetidos a partidas frequentes e ampla faixa de operação, com enrolamento de sentido horário (direita), comprimento total de 48,5 mm, diâmetro inferior de 16 mm, diâmetro superior de 24,9 mm e altura de compactação de 24,9 mm, aplicada em veículos automotivos híbridos. .31/01/2028 . .7320.90.00 .019 .Mola; contendo 100 por cento aço; com espessura de 3 mm, abertura máxima de 25,6 mm e mínima de 17,3 mm; para fabricação de motor elétrico de corrente contínua do sistema de limpador de para-brisa; com função de impedir o movimento dos imãs dentro da carcaça do motor limpador de para-brisa; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .7320.90.00 .020 .Mola de torção tipo pino, fabricada em aço de alta resistência com liga de ferro e níquel, com mecanismo interno de molas para controle de esforço e posição de abertura, com força de atuação máxima para abertura de 13N e fechamento de 18N, dimensões de 100,8 mm até 104mm de comprimento e 51,5 mm até 54 mm de largura, própria para aplicação no apoio de braço do console central de veículos automotivos. .31/01/2028 . .7325.99.10 .007 .Atuador excêntrico; contendo aço (DIN 30910-4 - SINT-D39); com tratamento térmico (Oil impregnated SHELL MORLINA 68) e tratamento superficial (Ceramic Tumbled), diâmetro externo nominal de 51,7 mm a 52,3 mm; para fabricação de levantador de estepe; com função de alojar as molas que produzirão torque; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .7325.99.10 .008 .Eixo excêntrico; contendo aço (EN10263-4-20MnB4); com tratamento superficial (ZNIDA3L- PSA B15 4102), diâmetro externo nominal de 29,1 mm (+- 0,15 mm), diâmetro menor de 12,4 mm a 12,8 mm; para fabricação de levantador de estepe; com função de fazer a rotação do sistema, acionando o cabo, levantando e abaixando o estepe; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .7325.99.10 .009 .Embreagem; contendo aço (DIN 30910-4 - SINT-D11) e aço (DIN 30910-4 - SINT-D39); com tratamento térmico (Oil impregnated SHELL MORLINA 68) e tratamento superficial (Ceramic Tumbled / ZNIDA3L - PSA B15 4102), torque de 25 Nm a 40 Nm, diâmetro externo de 51,7 mm a 52,3 mm, diâmetro nominal do eixo de 12,65 a 19,5 mm; para fabricação de levantador de estepe; com função de transmitir o torque de acionamento do eixo para o cabo da peça; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. .31/01/2028