DOU 23/02/2026 - Diário Oficial da União - Brasil

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80 graus Celsius, resistente a chuva, poeira, lama e solvente de lavagem automotiva. .31/01/2028 . .8708.29.99 .717 .Painel de isolamento, fabricado em base polimérica, com comprimento de 1300 a 1500 mm, altura de 90 a 250 mm, largura de 220 a 350 mm, próprios para isolamento de vibrações e ruídos em veículos automóveis. .31/01/2028 . .8708.29.99 .718 .Painel de suporte frontal, fabricado predominantemente em poliamida (PA6+GF40 ou PA6+GF30), aço (BF220) e porcas em aço, com comprimento de 1520 a 1560 mm, largura de 530 a 590 mm e altura de 85 a 145 mm, massa de 3,5 a 5,5 kg, próprio para suportar a fixação do conjunto frontal e proteger os componentes contra cargas externas, aplicado em veículos automóveis. .31/01/2028 . .8708.29.99 .719 .Painel do assoalho, fabricado em acrilonitrila butadieno estireno (ABS), com largura de 180 mm a 273 mm, comprimento de 850 mm a 925 mm e altura de 30 mm a 110 mm, massa de 0,4 a 1,3 kg, próprio para proteção da carroceria e acabamento do compartimento do bagageiro, aplicado em automóveis de passageiros. .31/01/2028 . .8708.29.99 .720 .Painel do compartimento de bagagem, fabricado em polipropileno (PP), com comprimento de 1200 mm a 1450 mm, largura de 330 mm a 400 mm e altura de 610 mm a 740 mm, massa de 1,5 a 2,5 kg, próprio para proteção e acabamento da carroceria, aplicado em veículos automóveis. .31/01/2028 . .8708.29.99 .721 .Painel fechamento do porta-malas; composto por plástico (CPN 2347); com função de acabamento da estrutura interna do porta-malas; auxilia na atenuação de vibrações e ruídos da estrutura; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. .31/01/2028 . .8708.29.99 .722 .Recobrimento do vão de carga; composto por poliéster, vinil ou plástico (poliamida PA); pode conter haste metálica ou outros materiais; com função de proteção do vão do porta-malas; atua também como barreira visual e térmica do compartimento de carga; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. .31/01/2028 . .8708.29.99 .723 .Reforço (direito ou esquerdo) do painel lateral para fixação do teto da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JAC980YL-45/45), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 1 mm e 2 mm, com comprimento entre 1100 mm e 1400 mm, largura entre 80 mm e 120 mm, altura entre 270 mm e 310 mm, com peso de até 2,5 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .724 .Reforço estrutural (direito ou esquerdo) interno da caixa de roda traseira da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JSC270F), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 0,5 mm e 1,5 mm, com comprimento entre 790 mm e 820 mm, largura entre 160 mm e 190 mm, altura entre 490 mm e 520 mm, com peso de até 2 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .725 .Reforço estrutural (direito ou esquerdo) interno da caixa de roda traseira da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JSH270D ou JSC270D), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 0,5 mm e 1,5 mm, com comprimento entre 390 mm e 420 mm, largura entre 120 mm e 150 mm, altura entre 550 mm e 580 mm, com peso de até 2 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .726 .Reforço estrutural (direito ou esquerdo) interno da coluna C da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JSC270E), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 1,2 mm e 1,6 mm, com comprimento entre 490 mm e 520 mm, largura entre 300 mm e 340 mm, altura entre 350 mm e 380 mm, com peso de até 2,5 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .727 .Reforço estrutural (direito ou esquerdo) interno da longarina traseira da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JAC590R-45/45), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 1,2 mm e 1,6 mm, com comprimento entre 570 mm e 610 mm, largura entre 100 mm e 130 mm, altura entre 260 mm e 300 mm, com peso de até 2,5 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .728 .Reforço estrutural (direito ou esquerdo) interno do painel traseiro da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JSC270F), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 1,8 mm e 2,2 mm, com comprimento entre 190 mm e 215 mm, largura entre 250 mm e 280 mm, altura entre 305 mm e 340 mm, com peso de até 1,5 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .729 .Reforço estrutural lateral (direito ou esquerdo) interno do assoalho da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JAH440W-45/45), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas, espessura entre 2 mm e 2,5 mm, com comprimento entre 180 mm e 210 mm, largura entre 110 mm e 150 mm, altura entre 170 mm e 200 mm, com peso de até 1,5 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .730 .Reforço estrutural lateral (direito ou esquerdo) interno inferior da coluna A da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JAC980YL-45/45), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 1,2 mm e 1,6 mm, com comprimento entre 920 mm e 950 mm, largura entre 180 mm e 220 mm, altura entre 520 mm e 550 mm, com peso de até 1,2 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .731 .Reforço estrutural lateral (direito ou esquerdo) interno inferior do assoalho da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JSH590R ou JSC590R), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas, espessura entre 1,6 mm e 2 mm, com comprimento entre 745 mm e 780 mm, largura entre 260 mm e 290 mm, altura entre 150 mm e 190 mm, com peso de até 2 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .732 .Reforço estrutural metálico das estruturas centrais e/ou inferiores da carroceria de veículos automóveis de passageiros, em material metálico (JSC440W ou JAC980YL-45/45), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura na faixa de 1,1 mm a 1,7 mm, com comprimento na faixa entre 600 mm e 650 mm, largura entre 120 mm e 300 mm, altura entre 100 mm e 180 mm, com peso de até 2 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .733 .Reforço interno (direito ou esquerdo) da coluna central do painel lateral da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JAC980YL), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 0,5 mm e 2 mm, com comprimento entre 1100 mm e 1400 mm, largura entre 400 mm e 460 mm, altura entre 170 mm e 210 mm, com peso de até 2,5 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .734 .Reforço interno da estrutura frontal da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JSC270D), podendo ter outros subcomponentes como guias, parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 1 mm e 1,5 mm, com comprimento entre 750 mm e 780 mm, largura entre 190 mm e 215 mm, altura entre 140 mm e 180 mm, com peso de até 1,4 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .735 .Reforço interno do painel do teto da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (JSC270C e/ou JSC440W), podendo ter outros subcomponentes como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 0,6 mm e 1 mm, com comprimento entre 700 mm e 1080 mm, largura entre 115 mm e 261 mm, altura entre 60 mm e 90 mm, com peso de até 2 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .736 .Reforço interno inferior do assoalho da carroceria de veículos automóveis de passageiros, manufaturado em aço (STKM11A e JSH270C), podendo ter outros subcomponentes, como parafusos e/ou porcas projeção, espessura entre 1,8 mm e 2,8 mm, com comprimento entre 1000 mm e 1200 mm, largura entre 150 mm e 250 mm, altura entre 200 mm e 230 mm, com peso de até 2,5 kg. .31/01/2028 . .8708.29.99 .737 .Revestimento de parede anterior, fabricado em aço pelo processo de estampagem, com espessura aproximada de 1,2 mm; com acabamento superficial zincado, contendo vedações e/ou uniões por selantes industriais; furos e aberturas para passagem ou fixação de partes elétricas, acabamentos ou estruturais; revestimento com largura máxima igual ou inferior a 2160 mm e altura máxima igual ou inferior a 676 mm; próprio para veículos comerciais pesados. .31/01/2028 . .8708.29.99 .738 .Revestimento do painel de compartimento do bagageiro, fabricado em polipropileno (PP MD10), com comprimento de 990 a 1015 mm, largura 450 a 490 mm e altura de 125 a 145 mm, com massa de 1,5 a 1,9 kg, próprio para revestimento e acabamento estético da tampa traseira do bagageiro, aplicado em veículos automóveis. .31/01/2028 . .8708.29.99 .739 .Suporte dianteiro do painel de suporte frontal, direito ou esquerdo, fabricado predominantemente em poliamida (PA6+GF30), aço (BF220), porcas e buchas em aço, com comprimento de 200 mm a 240 mm, largura de 110 mm a 150 mm e altura de 170 mm a 210mm, massa de 0,5 a 2,5 kg, próprio para suportar o painel frontal, faróis e para-choque, aplicado em veículos automóveis. .31/01/2028 . .8708.29.99 .740 .Suporte para câmera; contendo termoplástico tereftalato de polibutileno (PBT) e fibra de vidro (PC GF15 DIN ISSO 20457:2021-TG6); com dimensões aproximadas de 208 mm X 153,4 mm X 43,3 mm, superfície 258 cm2 e peso 71,3 g; para fabricação de para-brisa automotivo; com função de montagem para suporte do terminal de solda e sistema de visão por câmera; com aplicação em veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .8708.29.99 .741 .Tubo direito da viga tubular, atuando como suporte estrutural do conjunto do painel, conectado à estrutura da carroceria de veículos automotivos de passeio, fabricado em aço estrutural de carbono (Q195), com espessura de 2 mm, teor de carbono menor ou igual 0,12 por cento, manganês menor ou igual 0,50 por cento, fósforo menor ou igual 0,035 por cento e enxofre menor ou igual 0,035 por cento, com extremidades dianteira e traseira usinadas com tolerância dimensional de 0,5 mm, furos de montagem com precisão dimensional de até 0,8 mm, nas dimensões de 881 x 38 x 2 mm. .31/01/2028 . .8708.29.99 .742 .Tubo direito e/ou esquerdo da viga tubular, para suporte do painel de instrumentos do veículo, fabricado em aço (HC420LA, B410LA ou Q195), com espessura máxima de até 2 mm, diâmetro externo igual ou inferior a 55 mm e comprimento igual ou superior a 500 mm, próprio para veículos automóveis elétricos ou híbridos. .31/01/2028 . .8708.29.99 .743 .Tubo esquerdo da viga tubular, atuando como suporte estrutural do conjunto do painel, conectado à estrutura da carroceria de veículos automotivos de passeio, fabricado em aço alta resistência HC420LA, com espessura de 1,8 mm, comprimento aproximado de 500 mm, teor de carbono menor ou igual a 0,1 por cento, manganês menor ou igual a 1,6 por cento, fósforo menor ou igual a 0,025 por cento e enxofre menor ou igual a 0,025 por cento, com extremidades dianteira e traseira usinadas com tolerância dimensional de 0,5 mm, furos de montagem com precisão dimensional entre 0 e 0,1 mm e concentricidade máxima de 0,5 mm após encolhimento, nas dimensões 570 x 70 x 1,8 mm. .31/01/2028 . .8708.29.99 .744 .Tubo esquerdo da viga tubular, atuando como suporte estrutural do conjunto do painel, conectado à estrutura da carroceria de veículos automotivos de passeio, fabricado em aço de alta resistência B410LA, com espessura de 2 mm, teor de carbono menor ou igual a 0,2 por cento, manganês menor ou igual a 2 por cento, fósforo menor ou igual a 0,030 por cento e enxofre menor ou igual a 0,030 por cento, com extremidades dianteira e traseira usinadas com tolerância dimensional de 0,5 mm, furos de montagem com precisão dimensional entre 0 e 0,1 mm e concentricidade máxima de 0,5 mm após encolhimento, dimensões: 530 mm x diâmetro 70 mm x 2 mm. .31/01/2028 . .8708.29.99 .745 .Tubo metálico esquerdo, fabricado em aço estrutural de carbono Q195, com espessura de 1,6 mm, teor de carbono menor ou igual 0,12 por cento, manganês menor ou igual 0,5 por cento, fósforo menor ou igual 0,035 por cento e enxofre menor ou igual 0,035 por cento, com comprimento de 500mm, utilizado como parte da viga tubular no painel de veículos automotivos, fixado à carroceria por pontos de conexão, extremidades com tolerância dimensional de 0,5mm, furos de montagem com precisão entre 0 e 0,1 mm, e concentricidade máxima de 0,5mm após encolhimento, dimensões: 621 x 72 x 70mm. .31/01/2028 . .8708.29.99 .746 .Sistema atuador de abertura e fechamento da tampa traseira, motorizado, com eixo sem fim, tensão de até 16 V e corrente máxima de 25 A, força de fechamento até 1700 N, força de abertura a partir de 1000 N a 3000 N em ambas, comprimento a partir de 480 mm (+/- 2 mm) fechado até 690 mm (+/- 2 mm) aberto, com cabo e sensor hall integrado ao sistema, para ser aplicado na tampa traseira de veículos automotivos. .31/01/2028 . .8708.29.99 .747 .Estribo de carroceria constituído por material em liga de alumínio (6063T5), base em aço (MJSC270) e cobertura plástica (PP) ou pintura eletroestatica, nas dimensões máximas de 210 mm x 280 mm x 1980 mm e tolerâncias de +/- 0,5 mm, com peso máximo de 7,2 kg +/- 0,1 kg, podendo conter luz decorativa RGB, aplicado em veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .8708.30.19 .048 .Pinça de freio flutuante; direita e/ou esquerda; composta por pinça com 2 pistões de diâmetro inferior ou igual a 44 mm; acompanhada de pastilhas de freio com material de atrito de densidade igual ou inferior a 7 g/cm3, dureza igual ou inferior a 155 HRS, coeficiente de atrito entre 0,23 e 0,55; com torque de frenagem de até 3342 Nm; com locais de conexão e sangria e proteção superficial; utilizada em sistema de freio traseiro de veículos. .31/01/2028 . .8708.30.90 .323 .Extensor de entrada; contendo corpo em metal (C15Pb+C, EN10277-2 ou 11SMnPb30+C, EN10277-3), garfo em aço (BD. 3,0 mm +/- 0,09 mm, S460MC, EN10149-2); com comprimento funcional 115 mm (+/- 2 mm), diâmetro maior do corpo 12 mm (h11), esfera diâmetro 7 mm (+/- 0,2 mm), pressão de soldagem do garfo (ISO857-1), tratamento superficial zincado, peso 0,075 kg a 0,105 kg; para fabricação de servo freio; com função de conexão entre servo freio e pedal para acionamento do freio; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .8708.30.90 .324 .Carcaça fundida do cilindro mestre; contendo alumínio (AlSi7Mg) fundido por gravidade; com comprimento do corpo do cilindro mestre de 79,3 mm a 80,4 mm, comprimento do pescoço do cilindro mestre de 28,3 mm a 29,3 mm, altura do cilindro de 33,1 mm a 34,1 mm, peso de 0,375 kg a 0,485 kg; para fabricação de cilindro mestre do servo freio; com função de alojar os componentes do cilindro mestre; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .8708.30.90 .325 .Conjunto de protetor de freio traseiro, fabricado em aço laminado a frio (DC04), obtido por processo de estampagem, seguido de eletroforese e gravação a laser: dimensões aproximadas de 275 x 261 x 31 mm; resistência à névoa salina 480 h, nível de proteção superior ou igual a (RP6); frequência modal superior a 100 Hz; resistência a impacto de pedras inferior ou igual a (5A6B, SAEJ400); aderência de pintura superior ou igual a grau 1, (GB/T9286); podendo ser aplicado nos lados esquerdo e direito do freio traseiro. .31/01/2028 . .8708.30.90 .326 .Conjunto de protetor de freio, fabricado em aço laminado a frio (DC04), obtido por estampagem, eletroforese e gravação a laser, para aplicação em veículos automotivos, resistência à névoa salina, dianteira 480h corrosão inferior ou igual a 0,05 por cento, borda inferior ou igual a 10 por cento; resistência à névoa salina traseira 480 h, proteção contra ferrugem vermelha (superior ou igual RP6); resistência à umidade e calor (GB/T1740); resistência a impactos de pedras (SAE J400 inferior igual a 5A6B); aderência (GB/T9286 inferior igual a grau 1); podendo ser aplicado nos lados esquerdo e direito de cada eixo. .31/01/2028 . .8708.30.90 .327 .Conjunto de protetor de freio, fabricado em aço laminado a frio (DC04), obtido por estampagem, eletroforese e gravação a laser, para aplicação em veículos automotivos: resistência à névoa salina dianteiro 480 h, corrosão inferior ou igual a 0,05 por cento, borda inferior ou igual a 10 por cento; resistência à nevoa salina traseiro 480 h, proteção contra ferrugem vermelha superior ou igual a RP6; resistência à umidade e calor (GB/T1740); resistência a impactos de pedras (SAE J400 inferior ou igual a 5A6B); aderência (GB/T9286); podendo ser aplicado no lados esquerdo e direito de cada eixo. .31/01/2028 . .8708.30.90 .328 .Conjunto de protetor de freio, fabricado em aço laminado a frio (DC04), obtido por estampagem, eletroforese e gravação a laser, para aplicação em veículos automotivos: resistência à névoa salina dianteiro 480 h, corrosão inferior ou igual a 0,05 por cento, borda inferior ou igual a 10 por cento; resistência à névoa salina traseiro 480 h, proteção ferrugem vermelha superior ou igual a (RP6); resistência a umidade e calor (GB/T1740); resistência a impactos de pedras (SAE J400) superior ou igual a (5A6B); aderência (GB/T9286) superior ou igual a grau 1; podendo ser aplicado nos lados esquerdo e direito de cada eixo. .31/01/2028 . .8708.30.90 .329 .Conjunto do reservatório de fluído de freio; contendo corpo de plástico (polipropileno copolímero), tampa com vedação, sensor de nível; com altura total de 183,93 mm (+/- 3,28 mm), altura do pescoço 95,2 mm (+/- 2 mm), altura da posição do sensor de nível 28,6 mm (+/- 1,5 mm), comprimento da posição do sensor de nível 61,62 mm (+/- 1,5 mm), peso de 0,165 kg a 0,215 kg; para fabricação de servo freio; com função de acumular e distribuir fluido de freio; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .8708.30.90 .330 .Conjunto placa usinada montado com mola de chapa; contendo placa usinada de ferro fundido cinzento com liga de dureza máxima de 250 HBS, mola de chapa moldada aço inox (ISO 16143-1 X10CrNi18-8); com conjunto montado composto por placa usinada e molas de chapas moldadas posicionadas em um canal interno por interferência possuindo furos com diâmetro máximo de 12 mm; placa possui diâmetro externo de 400 mm a 440 mm, diâmetro interno máximo de 190 mm e espessura máxima de 50 mm podendo ser sólido ou ventilado contendo ranhuras internas para posterior montagem no cubo de roda; peso máximo do conjunto 29 Kg; para fabricação de cubo de roda com freio a disco; com função de promover a integração do cubo de roda com o sistema de frenagem do veículo; com aplicação em caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .8708.30.90 .331 .Defletor traseiro de freio ("brake fender"), em chapa de aço laminado a frio (DC01), obtido por processo de estampagem seguido de tratamento de eletroforese e gravação a laser, destinado à proteção do sistema de freio contra impacto de partículas e respingos durante a rodagem, sem corrosão, fissuras, deformações, falhas de pintura, resistência à névoa salina neutra por 480 h com proteção contra ferrugem maior ou igual a RP6, resistência a vibração sem geração de trincas ou deformações, frequência modal primária maior que 100 Hz, resistência a umidade e calor por 240 h sem bolhas ou trincas, resistência a impacto de pedras menor ou igual a 5A6B (SAE J400), aderência de pintura menor ou igual a grau 1 (GB/T9286), dimensões aproximadas de 277 ´ 269 ´ 30 mm, aplicável aos lados esquerdo e direito do freio traseiro. .31/01/2028 . .8708.30.90 .332 .Mangueira do freio dianteiro, contendo mangueira em borracha (EPDM), grommet e buffers em elastômero (TPS 70 +- 5 ShA), conectores e terminais em aço (EN 10277-3/ 11SMnPb30/ EN10263-2), arruela em cobre (UNS C10200/C12200), com comprimento total igual ou inferior a 600 mm, próprio para condução do fluido de freio em veículos automóveis. .31/01/2028 . .8708.30.90 .333 .Para-lama do freio dianteiro, feito de chapa de aço laminada a frio (DC01), obtida por estampagem, eletroforese e gravação a laser, resistência à tração superior ou igual a 228 Mpa, dureza brinell superior ou igual a 80 HBW, resistência a umidade e calor (GB/T1740), resistência a impactos de pedras (SAE J400 inferior ou igual a 5A6B), adesão a pintura (GB/T9286 inferior ou igual a grau 1), para uso em veículos leves. .31/01/2028 . .8708.30.90 .334 .Pedal de freio com corpo fabricado em aço laminado a quente, de espessura de 8.0 mm, 'pad' de borracha (SBR), com suporte fabricado em aço laminado a quente, bucha em POM, com percurso entre 110 e 116 mm quando pressionado, montado com interruptor elétrico e conector de 4 terminais, folga de acionamento do sensor entre 5 e 9 mm. .31/01/2028