DOU 23/02/2026 - Diário Oficial da União - Brasil

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contendo corpo e encaixes em aço inoxidável (X17CrNi16-2), tampa e flange em aço inoxidável (X2CrTiNb18), pistão em aço (100Cr6), dentre outros componentes; com utilização no circuito de entrada de combustível do motor, com acionamento mecânico e pressão de operação de aproximadamente 200 bar, com conector elétrico para controle de fluxo, massa aproximada de 0,8 kg, altura aproximada de 89,2 mm e dimensões aproximadas da flange de 89 mm x 53,7 mm; para fabricação de motores turbo de injeção direta de 3 e 4 cilindros e cilindradas nominais aproximadas de 0,999 litros e 1,299 litros, respectivamente; com função de pressurizar o combustível para permitir a correta injeção a alta pressão diretamente no cilindro; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .8413.30.20 .020 .Dispositivo para aumentar a pressão, regular dosagem e distribuição de combustível liquefeito, aplicado no sistema de injeção eletrônica de motores diesel de veículos pesados e semipesados, composto por solenoide, com tensão de 24 V, válvula de controle de admissão de combustível, e válvula de retenção para controle de pressão, diâmetro principal de 51,93 mm e comprimento total aproximado de 190,7 mm, e massa nominal de 2430 g. .31/01/2028 . .8413.30.30 .038 .Bomba mecânica de óleo com carcaça em ferro fundido, com engrenamento interno em ferro fundido, possui dimensões de 230 mm x 140 mm x 100 mm, podendo pesar até 4 kg, própria para pressurizar óleo e lubrificar mancais, pistões, virabrequim e comando de válvulas, aplicada em motores diesel de 4 cilindros de até 4,9 litros, utilizado em tratores agrícolas. .31/01/2028 . .8413.30.30 .039 .Conjunto da bomba eletrônica de óleo da transmissão, com núcleo do estator em aço silício (50/290), carcaça do motor em liga de alumínio (ADC12), ímã do rotor em neodímio-ferro-boro (NdFeB), rotor de engrenagem interna e externa em ferro, cobre e carbono, com potência nominal de 300 W, tensão de funcionamento entre 9 e 16 V, corrente nominal inferior ou igual a 25 A, vazão volumétrica de óleo de aproximadamente 20 litros por minuto sob pressão máxima nominal de 4 barG a 90 graus Celsius, e superior a 0,5 litros por minuto a -40 graus Celsius, deslocamento da bomba de 4,98 cm3 por revolução, velocidade máxima superior a 4.500 rpm, aplicado ao sistema de transmissão de potência em veículos elétricos e híbridos. .31/01/2028 . .8413.30.90 .051 .Bomba auxiliar rotativa, dotada de carcaça de suporte para o rolamento do ventilador do radiador, com corpo em ferro fundido cinzento com matriz de microestrutura perlita, resistência a tração mínima da carcaça de 250 MPa, dureza da carcaça entre 204 HBW e 255 HBW, aplicado no sistema de resfriamento de máquinas agrícolas autopropulsadas. .31/01/2028 . .8413.30.90 .052 .Bomba de água elétrica; contendo corpo principal e tampa, com bocais de entrada e saída de diâmetro inferior ou igual a 23 mm, conector de chicote com soquete de 3 pinos, porta de entrada e saída conforme norma DIN 3021- 3, área do bocal de acordo com a norma DIN 3021-3, aplicada em sistemas automotivos para circulação de fluido de arrefecimento de veículos automóveis. .31/01/2028 . .8413.30.90 .053 .Bomba de água; composto principalmente por liga de alumínio (AlSi9Cu3); com função de arrefecimento para motor de ignição por centelha; fluxo maior que 142 litros por minuto (a 5334 RPM); com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. .31/01/2028 . .8413.50.90 .106 .Unidade injetora de agente redutor de óxidos de nitrogênio (NOx) à base de ureia, com tensão operacional de 12 ou 24 V, temperatura ambiente operacional entre -40 e 85 graus Celsius, composta por motor elétrico com placa de circuito impresso, filtro de pressão, elemento de proteção contra congelamento, conector de 4 pinos, com dimensões principais de 227 mm x 148 mm x 93 mm e massa de 1,3 kg, aplicada no sistema de pós-tratamento de gases de escape de veículos comerciais pesados e semipesados. .31/01/2028 . .8413.60.19 .059 .Bomba de óleo tipo palheta, aplicada em sistemas de direção hidráulica de veículos automotores, com pressão máxima de 100 bar, vazão 6,4 litros por minuto a 1400 rotações por minuto até 3,9 litros por minuto a 3000 rotações por minuto, peso aproximado de 1310 gramas, com 4 furos a 90 graus° para uma extremidade de fixação e 3 furos a 120°graus em outra, utilizado em veículos automóveis. .31/01/2028 . .8413.91.90 .177 .Coletor; contendo resina plástica e cobre; com diâmetro nominal de 13 mm e comprimento nominal de 12,5 mm, obtido através de estampagem e injeção, prensado em formato cilíndrico; para fabricação de bomba centrífuga auxiliar; com função de realizar a interface de transmissão de corrente elétrica entre as escovas de carvão e o bobinamento de cobre do induzido, gerando campo magnético, rotação e torque; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .8413.91.90 .178 .Conjunto de tubo, composto predominantemente em aço laminado a frio, com frequência de 200 a 500 Hz, vazamento igual ou inferior a 0,3 ml/min e pressão do ar igual ou maior que 0,5 MPa, em conformidade com as norma (GB/T 30512-2014, UE ELV 2000/53/EC, REACH 1907/2006/EC, GB/T 1804-m, GB/T 1184-K e EU 2019/1021) (POPs), próprio para aplicação em veículos automóveis híbridos e elétricos. .31/01/2028 . .8413.91.90 .179 .Rolo acionador da bomba de alta pressão; contendo rolamento em aço alto carbono (GCr15), corpo em aço (16MnCr5) e anti rotação em aço (CK22); com utilização na interface entre bomba de alta pressão e a árvore de comandos, sendo montado dentro da tampa de cabeçote, com massa aproximada de 0,075 kg, diâmetro de aproximadamente 26 mm e comprimento de aproximadamente 58,2 mm; para fabricação de motores turbo de 3 e 4 cilindros e cilindrada aproximada de 0,999 litros e 1,299 litros, respectivamente; com função de acionar mecanicamente a bomba de alta pressão por meio do contato entre rolamento e a árvore de comandos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. .31/01/2028 . .8413.91.90 .180 .Palheta de aço rolamento (100Cr6) com dureza superficial de 58-64 HRC e rugosidade Rz de 3 u.m., alta precisão dimensional e geométrica com tolerância de 8 mícrons de espessura e 10 mícrons de altura, planicidade de 0,004, paralelismo de 0,01, perpendicularidade de 0,005, e retilinidade de 0,003, peso de 0,001 a 0,003 Kg, para aplicação na bomba de óleo variável do motor de veículos automotivos. .31/01/2028 . .8414.59.90 .112 .Ventilador com embreagem viscosa, peso de 12,476 kg, hélice em plástico com reforço em fibra de vidro (PA6+GF25), largura de 148 mm, flange em aço (S460MC), embreagem viscosa com eixo flangeado em aço (C45BY), temperatura de trabalho superior a 80 graus Celsius, tolerância de mais ou menos 0,050 kg, conector tipo fêmea com 7 polos de contato para conexão elétrica, solenoide para controle via sinal PWM (Pulse-Width Modulation) com frequência de 1 a 2 Hz, tensão de trabalho de 20 a 32 V, consumo de potência de 19,2 W, consumo de corrente elétrica de 0,8 A, resistência nominal de 30 ohm, classe de proteção IP6K9K, aplicado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus com motores de ignição por compressão com volume funcional total maior ou igual a 4 litros. .31/01/2028 . .8414.80.21 .005 .Turbocompressor de ar com geometria variável de alta eficiência, material: aço (ADC12), carcaça (BWS-GX40CrNiSiNb22-10), mancal (EN-GJL-250), roda do compressor (AlCu2MgNi), roda da turbina (IN-713), rolamento flutuante e de encosto (CW-713R), com função de comprimir o ar, aumentando a admissão do motor e a potência de saída, utilizando energia dos gases de escape, pressão máxima de 2,5 bar, velocidade de operação de até 220.000 rpm, dimensões: 227 x 178 x 240 mm, aplicado ao sistema de propulsão de veículos automotivos híbridos. .31/01/2028 . .8414.90.33 .018 .Bloco do compressor; contendo alumínio; com dimensões aproximadas de 242 mm de altura, 281 mm de comprimento e 172 mm de largura, peso aproximado de 6,515 kg; para fabricação de compressor de ar; com função de alojar o virabrequim e os pistões junto aos demais componentes do compressor; com aplicação em caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .8414.90.33 .019 .Cabeçote; contendo alumínio; com dimensões de aproximadamente 158 mm de largura, 274 mm de comprimento e 53 mm de altura, peso aproximado de 2,080 kg; para fabricação de compressor de ar; com função de realizar a admissão do ar e posterior exaustão do ar comprimido e permitir a refrigeração do compressor através da circulação do líquido refrigerante pelas câmaras de refrigeração; com aplicação em caminhões, ônibus. .31/01/2028 . .8414.90.39 .124 .Biela; contendo alumínio injetado, parafusos de aço; com dimensões máximas de aproximadamente 130 mm de altura, 25 mm de comprimento e 60 mm de largura e peso de aproximadamente 150 a 180 g, com mancal do virabrequim de diâmetro 32 mm até 39 mm, e diâmetro do mancal do pistão de 18 até 20 mm; para fabricação de compressor de ar; com função de transformar o giro do virabrequim do compressor em um movimento de sobe e desce do pistão, permitindo assim, a compressão do ar no bloco do compressor; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas. .31/01/2028 . .8414.90.39 .125 .Suporte; contendo alumínio injetado; com dimensões máximas de aproximadamente 100 mm de altura, 35 mm de comprimento, 102 mm de largura, peso de aproximadamente 300 a 355 g, com mancal de apoio do virabrequim de diâmetro 38 mm, e diâmetro de interface com o bloco de 88 mm; para fabricação de compressor de ar; com função de servir como mancal para a ponta traseira do virabrequim do compressor e impedir o vazamento do óleo; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas. .31/01/2028 . .8415.90.90 .066 .Adaptador de alta tensão para aquecedor de ar PTC integrado do ar condicionado automotivo, para fornecer aquecimento para o veículo totalmente elétrico ou hibrido no inverno, temperatura de trabalho: menos 40 a 85 graus Celsius, temperatura de armazenamento: menos 40 a 125 graus Celsius, tensão de funcionamento: 750V, corrente de funcionamento avaliado 20 A, peso aproximado: 84g, dimensões: 255 x 34 x 32mm. .31/01/2028 . .8415.90.90 .067 .Aquecedor de ar PTC de baixa pressão do sistema de ar condicionado, para definir a proporção de ar frio e quente através da abertura da porta de ar, desempenha as funções de aquecimento, ventilação, descongelamento e desembaçamento de automóveis, dimensões: 116,5 x 59,2 x 233,5 mm. .31/01/2028 . .8415.90.90 .068 .Conjunto de aquecedor de ar, contendo PTC integrado, chicote elétrico e dissipador térmico, com tensão de operação de até 456 V/DC, corrente de pico igual ou inferior a 30 A, potência superior a 3750 W, com dimensões máximas de até 255 x 305 x 325 mm, próprio para automóveis elétricos ou híbridos. .31/01/2028 . .8415.90.90 .069 .Controlador de velocidade, permitindo o ajuste do volume de ar do sistema de ar condicionado automotivo, controla a velocidade do motor do soprador de acordo com a temperatura interna do veículo, alterando a tensão ou a corrente, utilizando técnicas de modulação por largura de pulso (PWM), material: Liga de alumínio, nylon 66 com fibra de vidro, outros, faixa de tensão de funcionamento: 9 a 16 V, tensão nominal: 12 V, temperatura de trabalho: menos 20 a 70 graus Celsius, dimensões: 54,2 x 40,8 x 57,6 mm. .31/01/2028 . .8415.90.90 .071 .Plugue do tanque de refrigerante do condensador com filtro, para vedar a câmara de armazenamento do condensador e reter impurezas sólidas no refrigerante, composição PA66+GF30, HNBR, PA66+PA6, dimensões: 55 x 34 x 34 mm, aplicado em aparelhos de ar condicionado de uso automotivo. .31/01/2028 . .8415.90.90 .072 .Servo de controle de velocidade do soprador, permitindo que os motoristas ajustem o volume de ar do ar condicionado de acordo com as necessidades, controlando a velocidade do motor do soprador alterando a tensão ou a corrente, altamente compatível e integrado com vários sensores, controladores e outros componentes do sistema de ar condicionado automotivo, tensão: 9V a 16V DC, corrente: 25A, faixa de temperatura de trabalho: menos 40 a 85 graus Celsius, faixa de temperatura de armazenamento: menos 40 a 95 graus Celsius, dimensões: 68 x 86 x 40mm, composto de: 75 por cento em liga de alumínio, 12 por cento em PA66+GF30, 13 por cento de outros materiais. .31/01/2028 . .8415.90.90 .073 .Tubo dreno; contendo plástico (PPT20, PTV 1155-A) e borracha onflex (HT 40A-3S2131); com 245 mm de comprimento, temperatura de trabalho de -40 graus Celsius a 120 graus Celsius, peso total máximo 68 g; para fabricação de ar-condicionado; com função de escoamento da água condensada na parte interna da caixa de ar-condicionado; com aplicação em automóveis. .31/01/2028 . .8421.23.00 .013 .Módulo de ventilação do cárter com elemento filtrante aplicado no sistema de lubrificação do motor em veículos pesados e semipesados, dotado de motor elétrico com tensão operacional entre 18 e 32 V, e rotação operacional entre 5000 e 10100 rpm, dimensões nominais principais aproximadas de 228,4 mm x 191,65 mm x 132,35 mm, peso aproximado de 2460 g. .31/01/2028 . .8421.32.00 .026 .Descida de escapamento com manta catalítica e flexível para veículo utilitário, conjunto concebido para atendimento das normas LEV8 dotada de sistema de injeção de ureia e misturador de gases visando a redução de emissões; construída com sistema de solda de alta performance visando garantir alto nível de estanqueidade para fuga máxima de 1 litro por minuto de gases, peça dotada de conexão de cone duplo de alta complexidade geométrica com tolerâncias da ordem de 0,4 mm; sensores de temperatura e pressão e dimensões de 1145 mm de comprimento, 401 mm de largura, 342 mm de altura e massa de 12,77 kg. .31/01/2028 . .8421.32.00 .027 .Módulo catalisador de redução seletiva; contendo aço inoxidável, tubo, reator e difusor de gases, substrato cerâmico de cordierita com metais preciosos, mantas de retenção e isolamento térmico, fixação modular, conector de sensor de temperatura e NOx; para fabricação de sistemas de pós-tratamento de gases de exaustão de motores Diesel, com função de redução seletiva de NOx e NH3. .31/01/2028 . .8421.32.00 .028 .Módulo catalisador de redução seletiva para família de 12 polegadas em formato de U; contendo aço inoxidável, tubos com entradas radiais, reator e difusor de gases em U, substrato cerâmico de cordierita com metais preciosos, mantas de retenção e isolamento térmico, fixação modular, conector de sensor de temperatura e NOx; para fabricação de sistemas de pós tratamento de gases de exaustão de motores Diesel, com função de redução seletiva de NOx e NH3; com catalisador de cordierita com banho de metais preciosos, com eficiência de redução de NOx de no mínimo 95 por cento a 100 graus Celsius, a uma razão estequiométrica entre reagentes a 1000 ppm de entrada de NOx, com picos de emissão de NH3 menor que 300 ppm. .31/01/2028 . .8421.32.00 .029 .Módulo filtro de particulados Diesel; contendo aço inoxidável, tubo, reator e difusor de gases, substrato cerâmico de cordierita com metais preciosos, mantas de retenção e isolamento térmico, fixação modular, conector de sensor de temperatura e Nox; para para fabricação de sistema de pós-tratamento de gases de exaustão de motores Diesel. .31/01/2028